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３～５年に１回やってくる病気！
軽量化フェチ再発です！

前回オートポリス走行時からの大幅な軽量化を目指してコツコツと
チリツモで頑張ってます。

タイヤは前回の３年前中古から新品A０５０に！
同サイズでもA050の方がかなり軽い！


フロント２本で１．６キロ軽量化

軽量化の為にマフラーも1.5mmステンから1mmチタンに作り替える予定で準備中




しばらく公道は走行しない前提で
左右シートベルト取り外し→3キロ軽量化
助手席ドア内張&左右スピーカー→5キロ軽量化


軽量化スイッチ入ってどんどん取り外し！


6.4キロ軽量化
※このあたりの部品は10〜20分で元に戻せるんで特に問題はない。

社外ラジエター4.4キロ→純正ラジエター2.3キロ

クーラント量計るの忘れたが
おそらくクーラント含め
3キロ以上軽量化



社外タワーバー1.45キロ→純正タワーバー0.9キロ
0.55キロ軽量化


インマニ周辺の使わない部分を切り落とし！
作業性もかなり良くなった！
0.23キロ軽量化




バッテリー台座やステーを
純正穴あき→アルミ板へ


０．５キロ軽量化

アルミオイルキャッチタンク→ポリタンク




０．８キロ軽量化

フロント周りの余分な鉄など

０．７キロ軽量化

　マフラーはチタン製作前に
とりあえず
HSR九州用【騒音対策】８．６キロ→AP用ステン４．６キロ


４キロ軽量化

前回オートポリス走行時より
現在２５．８キロ軽量化

まだまだネタありますので頑張ります！