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CTRマコのブログ一覧

2020年11月11日 イイね！

ハイパコ＆ギアシンクロ



EK9レースカーのスプリングを
フロントだけ
TEINからハイパコに変えてみます！





　１１００ポンド





現在EK9レースカーのダンパーは無限N1ダンパーですが、

もう１セット、EK9の無限N1ダンパーを持っていまして
無限にOH出していました。

２か月待ってようやくOH完了したみたいです。
１０年以上使用したのに、
大きな問題は全くなく、
安くで済みました😊




EK９/EG/DCの３～４ギア・シンクロ新品



いつ廃番になるか分からないので、
余裕があるときに少しずつ買いだめして
ストック！
Posted at 2020/11/11 18:11:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2020年11月09日 イイね！

１０日間分の車＆ワンコネタ

最近、Twitterがメインになってしまい

みんカラ、サボりまくりです。

一気に１０日分アップします。


ミッションオイル変更しました！


先日、使用しましたが、
ギアの入り、デフの効き、
ともに良好！
他の高価なオイルと同等か、それ以上なので
しばらく使ってみます。



もうすでに出来上がってシェイクダウンしましたが、
エンジン製作途中の画(ヘッドOH)




使っていたエンジン降ろし



マイガレージ

エンジン３つ


ミッション３つ



自家シリンダーホーニング


バルブスプリング取り付け



倉庫に眠っていたミッション
純正と思っていたら
クスコのLSD入っていた！
ギアも使用可能だったので、現在レースカーに載せてます！





インジェクタークリーニング


エンジンブロック組み



社外オイルパンは無限が良い！
一番真面目に作ってる！


バルブクリアランス調整


イニシャル点火時期調整



シェイクダウン前日
いつもイライラ車載せ



リアの牽引フック折れたので、
ゼロファイター製購入




メンテショップからバラスト借りっぱなしだったので、
溶解用の鉛買って
自分でバラスト作りました



溶解用の鉛
よく見ると、１個１個すべてハンコみたいになってる！
溶かすのがもったいない(^▽^)/



年１回のダックスオフ会！

ティアラ・シェリーの兄弟、親戚いっぱい！



オートポリス走行するも
原因不明の内減り！
タイヤ半分しか仕事してないから
究極にアンダー車に・・・。






怪しい箇所を色々作業


低いスタンドジャッキと
軽いアルミジャッキ買った！




車高調整レンチもがっちり噛むものを購入

押し入れ掃除中に出てきた冊子！

病院で働いていた時（30歳前後）に、
職員に講義する為に
私が作った糖尿病の冊子
20数ページ（基礎編）

内科の糖尿病専門医とも対等に話せないと
仕事を任せてもらえないので、
アホみたいに勉強していた時期
人生で、楽しんで勉強できたのは
この時期だけ。

今は、9割忘れましたが。
Posted at 2020/11/09 18:21:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2020年10月29日 イイね！

4輪スポーツ走行

今からATTACKシーズンに入る

皆平等のスポーツ走行

【先頭】でコースインして
１周目のトロトロ運転だけは
やめてもらいたい！

GSコンで発熱させたくないのは
分かるけど。

今までは気を遣って
後走ってたけど、
今後はお構いなしに抜いていきます☺️

それでATTACK出来なくても文句言わないでね

Posted at 2020/10/29 09:26:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2020年10月15日 イイね！

色々やってます

説明が面倒なので、

画像みて想像してください(^▽^)/

Posted at 2020/10/15 09:37:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2020年10月06日 イイね！

EK9 vs　EG6


★高回転域はEK9(B16B)

MAX９５００まで回すので当然ですね！


★中速域はEG6(B16A)

ヘアピン立ち上がりやブリッジ手前などは速い


※ドライバーの実力が拮抗しているのが前提とするならば、

・接戦ではない逃げ切りならEK9

・絡みがある接戦になり回転落とされると
　EG6には勝てません。


ブリッジ手前で２速に落としてますが、
フロントタイヤタレてると
EK9(1600ccの場合のみ)は３速だと失速してしまいます。

その上、EG6に後ろ突かれているので、
ラインが制限され、インベタになるので、
３速の選択は無いです。
(エンジンには過酷ですが・・・)




ダイジェスト映像【EK9 v EG6】

Posted at 2020/10/06 16:00:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
 
 

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ホームコース　以前はMINEサーキット、現在オートポリス 　　　　　　　　　（岡山国際とHSRは数回だけ走行したことあり） ※1992年頃からサーキット...
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