レクサスGSの発売終了…私にとっては懐かしのアリスト

近頃はクルマネタもほとんどアップしていないので少しだけ…











今年に入って、日本国内メーカーで以前から発売されている多くのモデルの生産終了アナウンスがありましたね


その中で、ちょっぴり寂しかったのが


私らしくありませんが…レクサスGS

といっても、今のGSが好みなわけではありませんが


何故かと言うと


レクサスGSの初代、GS300



…日本国内では1991年『アリスト』の名で発売されたJZS147

このクルマのデザインが好きってほどではないですが、何か惹かれるものがありまして


この初代GSが、イタルデザインのデザインをベースにされていることは有名なお話し



そのベースにされたとされるのが、ジャグヮーケンジントン

でも、このケンジントンは1990年のジュネーブショーでの発表


これは当時イタルデザインがジャグヮーへ提案していて、実際に採用されなかったモデル


このデザインをベースにトヨタ風のエッセンスを織り込みリデザインされている…

とされていますが…


後に、イタルデザインはGSのコンセプトは1988年にすでに製作されていたと公表しています

と言うことは、ケンジントンがベースではなく…


推測ですが、GSのコンプセプトをケンジントンにも転用した…もしくは並行して進行していた。と考えたほうが辻褄が合うような…


こう言った別メーカーへ近いコンセプトの提案が重なるのは、昔からカロッツェリアでは時々あるもの…『ジャグヮーピラーナ』と『ランボルギーニ・マルツァル』なんかは有名なお話し


話は少し広がり…（以前も触れた事のあるお話し）


そんな時代の1989年東京モーターショーで発表された『TOYOTA　4500GT』

正式には『4500GT EXPERIMENTAL』と言う名なんです


私が小学生だった頃、実際にモーターショーで観て衝撃を受けたモデルでした

当時は、バブル真っただ中で各メーカーがCカー並みのスーパーモデルを展示し賑やかなモーターショーでした


そんな中、なぜ私はこの4500GTに衝撃を得たか…と言うと
　　

このリアビュー

ハイスペックなモデルに、コーダ・トロンカに近いリアデザイン


コーダ・トロンカとはた。イタリア語でcoda（尾）tronca(切り捨てる)を意味しています


スパっと、切り落としたテールデザインの通称


当時の私は、ちょうどコード・トロンカを持つコンペティションモデルが大好きなお年頃でした

ジュリア TZ2 ザガート





こんなクルマが大好きな小学生でした


ほかにも、通称ブレットバン『ドローゴ　250GT』

フェラーリ250SWBブレッドバンと言われることもありますが


ジョヴァンニ・ヴォルピ・ディ・ミズラータ伯爵が自身のフェラーリ250SWBをベースに

モデナのカロッツェリア　ネリ＆ボナチーニで製作させたモデルなんです


当時エンツォ フェラーリは、このブレッドバンの見た目に激怒したとか…


しかし、リアの巻き込み風も減少し空力的にも有利とされるコード・トロンカ


実際にル・マンのストレートエンドでは、他フェラーリ250GTOより7㎞/h速かったらしいです

この画は、ブレッドバンをイメージした有名な画


話は4500GTに戻り…そんなリアビューデザインが大好きだった



急角度で、話はGSに戻り…

初代GSのデザインを見て、私は勝手にそんな4500GTの面影を感じたのでした


4500GTも本当はトヨタ内製のデザインでは無く、イタルデザインによるものではないか？


この流れをセダンに落とし込んだデザインなのではないか？


とか、妄想していました


すげ～遠回りなお話し(-"-)

2代目以降のGSは代を重ねるごとに、その面影は薄れ





途中、無理やりスピンドルグリルをねじ込んだり

私の中で、魅力は感じなくなっていきました(´･_･`)





お話しは、いつものゆずさんお散歩🐾


6月の中旬すぎ、梅雨の中休みのように暑い日があり


涼もうと、いつもの雲で富士山が見えない田貫湖に行っても





なかなかの暑さ💦


っと、言うことで陣馬の滝へ

この日は、ちょうど浜松の有名な会社さんが新商品の撮影に


ゆずさんも一緒に、ちょっぴりお話しさせて頂いたり



そして、マイナスイオンをたっぷり浴びて涼みました(^-^)


6月後半に掛かると、梅雨らしい空模様が多くなり

ようやく、近所の遅咲きの紫陽花も見ごろになってきました

















っと、ちっとしたアリストの想いと


ゆずさんのお散歩でした






今回の7月豪雨で被害にあわれた皆様に、心からお見舞い申し上げます。


なお、引続き梅雨前線は活発な動きをするそうで


お気をつけてお過ごしください。<(_ _)>