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ふぅこにゃんの"けろっぴぃ" [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2014年9月27日

シフトブーツ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
2年ほど前に気付いて、気になりつつもホッタラカシにしていたシフトブーツを思い切って交換することにした。
2
中のミッションオイルも半分くらいに減ってた。
車の中が臭かったのはこのせいか?
プロペラシャフトも油でコテコテ、マフラーも油が・・・・燃えたりせんのかな。
3
結構樹脂部品も摩耗とかしていました。
4
左側の部品を頼み忘れていたので、そのまま流用。
ディーラーで『シフトレバーに刺さってる部品一式』って頼んだんですけど、パーツリストの型式も色々変わってるらしく良く解かっていないようでした。
5
ダストブーツを通した後、部品を入れ忘れたことに気づいて、もう一回ダストブーツを外す羽目になった時は、裂けるんじゃないかと思ったけど、さすがに新しいゴムは良く伸びて無事でした。
元のゴムは湿ったせんべいみたいだったのに。
6
レバーのブーツもひび割れていたので、ついでに交換しました。これはあくまで気分転換。
おかげで、シフト時のカチカチいう音も車内に響かず、匂いも無くなり、感触も柔らかくなっていい感じになった。

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何シテル?   02/07 11:28
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