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イイね!
2011年01月26日

はいは~い、またまたリコールみたいだよ~♪

クラウン、マークXのリコール 届出番号 2695
リコール開始日 1月27日
クラウン、マークXのご愛用車の一部につきまして、平成23年1月26日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。

改善箇所説明図

1.不具合の状況
エンジンのデリバリパイプに取付けている燃料圧力センサの締付けが不十分なため、そのまま使用を続けると、エンジンの振動等により締付けが緩むものがあります。そのため、燃料圧力センサの取付け部のねじを伝って燃料が漏れるおそれがあります。

2.改善の内容
全車両、燃料圧力センサ取付け部の燃料漏れの有無を点検し、漏れのないものは当該センサを適正なトルクで増し締めし、漏れのあるものは取付け部のガスケットを交換し当該センサを適正なトルクで締付けます。

3.対象車両
型 式 通称名 対象車の含まれる
車台番号 製作期間 対象車の
台数 備考
DBA-GRS180 クラウン GRS180-0071672~
GRS180-0080343 平成19年 8月31日~
平成20年12月12日 8,638
DBA-GRS181 GRS181-0008038~
GRS181-0009041 平成19年 8月31日~
平成20年12月 9日 1,000
DBA-GRS200 GRS200-0001017~
GRS200-0024787 平成20年 2月 4日~
平成20年12月24日 23,639
DBA-GRS201 GRS201-0001009~
GRS201-0003355 平成20年 2月 4日~
平成21年 1月20日 2,338
DBA-GRX120 マークX GRX120-3045273~
GRX120-3072297 平成19年 8月31日~
平成21年 1月28日 25,554
DBA-GRX125 GRX125-3004729~
GRX125-3007629 平成19年 8月31日~
平成21年 1月15日 2,873
注意: 1. 対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれますので、詳細については最寄りのトヨタ販売店にお問い合わせください。
2. 対象車の製作期間はご購入の時期とは異なります。
ブログ一覧 | ゼロアス | クルマ
Posted at 2011/01/26 21:48:13

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この記事へのコメント

2011年1月26日 21:53
とおちゃんのブブあすは、セーフです(^-^)
17年式は、対象外でした(爆)
コメントへの返答
2011年1月26日 22:40
今回は台数も少ないようだすなw

新年早々当選したヤシは

めでたいのかどうか・・・?
2011年1月26日 22:10
今回は左うちわだぉ~ヾ(^▽^)ノ
コメントへの返答
2011年1月26日 22:41
オマイ

ギッチョだったのか?
2011年1月26日 22:57
初めて外れた(^^)/ なんか凄く嬉しいって思うのは・・・
コメントへの返答
2011年1月26日 22:59
ゼロクラ乗りの証拠だよwww
2011年1月26日 23:21
一度も当選したこと梨です。
これは運がいいのか?

なんとなく流行に乗り遅れた気がいつもしてるのだが。。。。
コメントへの返答
2011年1月26日 23:26
そりゃ残念だな♪

リコールのたびごとに

どんどん新品になっていくんだぞ・・・orz
2011年1月26日 23:38
「おっ、今回は平成19年式も含まれているぞ!」と、妙なワクワク感がありましたが、私の車は4月製造(諸事情により登録は3月30日)でして、またしてもリコールとは無縁でした!
リコールならば保安基準不適合でもD入庫が可能なので、あわよくば車高を上げずに定期点検を・・・
ダメでしたorz
コメントへの返答
2011年1月26日 23:48
どもども~♪
そりゃ残念www
どさくさ紛れにオイルだのクーラントだのが新品になるので結構有り難かったりするもんね~♪


てか、いいのか…(-_-;)
2011年1月27日 21:48
新聞みてまた3度目のリコール!!かとドキドキしましたが、今回はなんとか難を逃れて

一安心だす(+ +)

低年式でも部品が新品になるチャンスだったのに、ちと残念・・・(; ;)
コメントへの返答
2011年1月27日 22:21
ども♪

そりゃ18系乗り典型の

麻痺症状だすなwww
2011年1月28日 11:43
またハズレですorz
「181」というレアな数字があったのに…

そもそも4WDということがリコールです(爆)
FR+3.5Lにしてくださいorz
コメントへの返答
2011年1月28日 23:30
たしか諸費用込800万で

すげー程度のいい

GRS184が沖縄県にあるぞ

ちょ、錆始めてるけど・・・orz
2011年1月28日 13:30
バルブスプリング以降、順調に???ハズレ続けてます♪

しかし、リコールの多い事・・・orz
コメントへの返答
2011年1月28日 23:30
ま、ここはひとつ

「ZERO」から開発したという

言葉を信じてやりましょうwww
2011年2月6日 18:11
いやぁ、台数が出ているだけに凄いですな(〃゜д゜;A
コメントへの返答
2011年2月8日 23:40
ども♪

なんせレクサスとプリウスのエンジンスタートボタンでも平気で共通使用するもんねwww

部品の共通化はコストダウンの鉄則だろうけど
こういう時はシャレにならないくらいのダメージだすな。。。

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