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2021年05月09日 イイね！

ZERO/CROWNとの違いについて　vol.4/最終章

ZERO/CROWNとの違いについて　vol.4/最終章








おマイらもしっかりやっとかないと

あとからひどい目に合うぉ。。。



ACC210km/h設定可能なドイツ娘。

スイッチの配置やスイッチボタンのデザイン、シフトノブの配置など
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よく言われる「人間工学」しかも「走行中における人間工学」基づかれた

デザインとなっている。

だが・・・

決定的に違うこと

それは・・・


やっぱり我が家の名車だな。。。
Posted at 2021/05/09 17:30:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | 駆け抜ける歓び♪ | クルマ
2021年05月08日 イイね！

ZERO/CROWNとの違いについて　vol.3/作動状態

ZERO/CROWNとの違いについて　vol.3/作動状態



ええ感じやん♪






GW明けの週末

今週末は大人なしくニャーゴやでゴソゴソしていると

遠路遥々ドラ2さんがお近くまで来ているということで

ほんの少しご対面♪


助手席に運転席を押し込んで（←普通はわけわからんよなｗ）

千葉に帰って行かれますた、お気をつけて！



さてさて久しぶりにZERO/CROWNとBMWのつまらない違いを

またまた見つけて喜んでいる今日この頃です。

・パーキングライト
　最初に乗っていたAE86LEVINにはパーキングライト位置が

　ライトスイッチにありましたが、30年ぶりのご対面。

　ちなみに作動は隠し動作で作動だす♪






これはスモール状態



・ハザード省電力モード


　エンジンオフでハザードを焚く。

　しばらくすると車内インパネ表示オフ、カチカチ音もオフ。
　
　外側だけが無音で点滅状態となる。


パーキングライトやバザード点灯に対して

電力消費をとにかく必要最小限とすることに気を配っている。

長距離大陸移動が前提の欧州車ならでは気配りですかね♪


・ワイヤレスドアロック作動状態

　
　にゃんと助手席がOPENでもなぜか作動する！

　こんなことあり得るのか？！

　ちなみに運転席が空いていると当然作動しませんｗ

　これは意味不明だわ・・・


まだまだ謎が多い愛車ですｗ

Posted at 2021/05/08 21:28:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 駆け抜ける歓び♪ | クルマ
2021年03月28日 イイね！

2021春♪

2021春♪



桜なんざぁ

誰もいないところで

静かに見上げるのが一番なのだよ♪
Posted at 2021/03/28 17:56:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 駆け抜ける歓び♪ | クルマ
2021年01月14日 イイね！

ZERO/CROWNとの違いについて

ZERO/CROWNとの違いについてBMW: Bayerische Motoren Werke AG/バイエルン発動機製造株式会社

大阪発動機製造株式会社:ダイハツ＝DMW???






納車からかれこれ5か月

ようやくドライビングポジションも固まってきて
改めて14年乗ってきた日本車の代表・ZERO/CROWNとの違いを
見つける今日この頃です

・欧州車はよく「人間工学に基づいて～云々」と言われますが
　運転することに関しては極めて合理的に集中させてくれます。
　言い換えれば「運転中に運転すること以外の行動」については
　極めてやり辛いポジションになっています。
　やっちゃダメだけどスマホの操作や充電操作、
　助手席コンソール、センターコンソールをまさぐるなど
　慣れの問題もあるけれど、まあやりにくいｗ
　結果運転以外は何もしないといった具合です。

　まあ故郷のアウトバーンじゃ時速200キロ以上の巡行が当たり前なんだろうから
　日本車と違って車内のおもてなしなんか二の次になるんでしょうな。

　内装なんか恐ろしく質素なくせにドアポケットの内側は
　びっしりベロアが貼ってあったり、助手席コンソールの内側も
　ベロアびっしりとよくわからん造りですｗｗｗ

そんな中、最近感心したのが以下の3点
①トランク上部からの排水路


クラウンの時は雨上がりや洗車直後にトランクを開けると
見事につま先がびしょびしょになった。
この子は途中から水がトラップ水路に流れて車両下部に流れてゆきます。

②一時停止、ハザードオン、再発進でウインカーオン


クラウンさんの時はバザードを付けたままでウインカーを出しても
切り替わることはなかった。
確かに後方車両に対して明確にドライバーの意思を伝えることができるよな。
安全性を考えた回路設計といえるわ。

③エンジン停止、ハザードオン、ロック状態でのミラー格納動作

クラウンさんの時はこの状態でドアロックするとハザードが出ていても
ドアミラーはたたまれました。
周囲に非常停止を知らせているのにドアミラーがたたまれたら確かに意味ないね、よく考えられた回路だわ。

まあクルマつくりの考え方は各社様々なんだろうけど、
車両統合制御という意味で改めて感心させらてしまった。
Posted at 2021/01/14 21:07:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | 駆け抜ける歓び♪ | クルマ
2020年10月25日 イイね！

お知らせイベント：2020年　晩秋のメタセコ・オフ♪

お知らせイベント：2020年　晩秋のメタセコ・オフ♪









さてさて、そろそろひと月ほど前になりましたので

改めまして先日頭出しした

晩秋のメタセコ・オフ会のお知らせをば。。。

イベントカレンダーは以下となっております。

https://minkara.carview.co.jp/calendar/33679/

日時：2020年11月28日（土曜日）
場所：滋賀県長浜市高島市農業公園マキノピックランド駐車場
時間：AM10時くらいに集合しますか
イベント：各社自動ブレーキ実験/段ボール箱役　愛4　様
参考動画：

時間があれば昼飯の後

海津大崎
https://www.google.co.jp/maps/place/%E6%B5%B7%E6%B4%A5%E5%A4%A7%E5%B4%8E/@35.4597497,136.0578741,13.5z/data=!4m12!1m6!3m5!1s0x6001ed37ff3d5dfb:0x86277170b55f9226!2z6auY5bO25biC6L6y5qWt5YWs5ZyS44Oe44Kt44OO44OU44OD44Kv44Op44Oz44OJ!8m2!3d35.4712306!4d136.0369817!3m4!1s0x0:0x1d019c836d02718f!8m2!3d35.4491776!4d136.0875499?hl=ja

奥びわ湖パークウェイ
https://www.google.co.jp/maps/place/%E5%A5%A5%E3%81%B3%E3%82%8F%E6%B9%96%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4/@35.447489,136.0989015,13.5z/data=!4m12!1m6!3m5!1s0x6001ed37ff3d5dfb:0x86277170b55f9226!2z6auY5bO25biC6L6y5qWt5YWs5ZyS44Oe44Kt44OO44OU44OD44Kv44Op44Oz44OJ!8m2!3d35.4712306!4d136.0369817!3m4!1s0x0:0x2d6ca7864e0b3101!8m2!3d35.4528484!4d136.1475241?hl=ja

あたりまで軽く流して

最後に、マキノ高原温泉さらさ
https://www.google.co.jp/maps/place/%E3%83%9E%E3%82%AD%E3%83%8E%E9%AB%98%E5%8E%9F%E6%B8%A9%E6%B3%89%E3%81%95%E3%82%89%E3%81%95/@35.4566363,135.9702504,12z/data=!4m8!1m2!2m1!1z5pel5biw44KK5rip5rOJ!3m4!1s0x0:0x63973f0e31a625e6!8m2!3d35.4960892!4d136.0349464?hl=ja

で疲れをいたしてグダグダまた～り過ごしましょう♪

これそうな方はイベントカレンダーにご参加表明してくださいね。

※お願い
初めましての方もいらっしゃると思います。
また各地からのご参加となるでしょうから
高価なものではなくてかまいませんので
お土産交換会用のささやかな手土産でも一つご用意いただけると幸いです。

ただし愛4さんは人数分×2杯の越前かにをご用意お願いしますｗ


「イベント：2020年　晩秋のメタセコ・オフ♪」についての記事

※この記事は2020年　晩秋のメタセコ・オフ♪ について書いています。
Posted at 2020/10/25 19:13:24 | コメント(7) | トラックバック(0) | 駆け抜ける歓び♪ | クルマ
 
 

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何シテル？   04/30 13:47
どもです♪ 学生時代に自動車部でラリーにはまって以来、 車好きが現在も継続しています。 信州・長野にかわいい女房を残し 二人の娘は進学でそれぞれ上京して...

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