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いつかはロータリー - RX-8
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じゅんじゅん@酷道ラリー選手権
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マツダ / RX-8
Type_S(MT) (2004年) -
- レビュー日:2016年1月21日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
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ノーマルでも十分ロータリーサウンド。
走る曲がる止まるがバランス良い。 - 不満な点
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燃費くらいでは...
オイルのマヨネーズ。 - 総評
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運転を楽しむことができる、限られた車の一台だと思います。
メンテナンスはレシプロに比べ頻度が高いので、嫌でも楽しめます。
エンジン乗せ換えイベントもある車はそうそうないですよ笑
- 走行性能
- 無評価
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ステアリングの重さも舵を取っている感じがしてよいです。
逆に一般的な車のヌルヌル回る軽いステアリングは怖い。
カタログ値のパワーは絶対に出ていません。直線はかっ飛ばして走るというよりも、コーナーを楽しむ分には充分です。
純正脚でも気になるほどロールしない気がします。
そしてよく効くブレーキのお陰で安心感があります。
後方視界以外は取り回しもいい方だと思います。
平地で2人乗車くらいならアイドリングで発進もできます。
ただ軽の方が発進が早い...
ミッションの入りが始動直後はあまり良くないですが、ダブルクラッチでなんとかなります。 - 乗り心地
- 無評価
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硬めに感じはしますが、バイパスでフワフワすることが滅多とないので好みです。
静粛性は経よりはいいですが、タイヤに依ります。
シートの寝心地は最高です。byFD乗り
乗り心地優先で選ぶ方が乗る車ではないので、神経質な方は回れ右です。 - 積載性
- 無評価
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トランクスルーのお陰でサイドスカートが載せられます。
フロントバンパーもマツスピくらいのサイズなら載ります。
レンジやテレビも余裕です。
- 燃費
- 無評価
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冬の通勤は地獄を見ます。
通勤オンリーで19L/100km前後、高速で90km前後定速走行で8L/100kmくらいは行きます。
- 故障経験
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ロアアームのボールジョイントが稀に抜けます。
お陰でガードレールに刺さりました...
ラジエターサブタンクのセンサー不良、サンバイザーミラーがパカパカ。
だいたい許容範囲ではあります。一部を除きますが点灯
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