MINI008Rのブログ一覧

ETCツーリングプラン


https://www.michitabi.com/roundtour/touring2020/
熊本・大分・福岡を周遊できるコース　
2日間で¥3100

北九州からだとお得感^ ^

今日は時計回りのコースで出発

いつもは下道ですが高速使うとやっぱ早い。
別府湾SAで小休止。


大分佐伯までの定額プランでしたが、佐伯から延岡までは無料区間でした。


延岡の手前　北川の道の駅で小休止


ジンジャーエール


鰻の串焼き¥200










延岡からR218で高千穂へ

こちら方面走るの30年ぶりかな
昔は1.5車線の狭い山道で大型バスも走ってテンヤワンヤだった記憶があるのですが、R218はすこぶる快走路でした。



途中で昼メシ食べて





ボート眺めて

この先五ヶ瀬で丁度300km。12L給油。
五ヶ瀬から通潤橋に行くつもりでしたが、気が変わって南阿蘇へ進路変更。






阿蘇登山道を突っ切ってR57へ





震災で崩落した橋は遺構として残されてました。
先週やっと新しい橋が開通しましたね。

R57で熊本ICまでは相変わらずの渋滞(-｡-;
普段阿蘇で殆ど高速は使わないんですけどね。

本日の走行距離520km


8/9納車から丁度2ヶ月。
隣県ウロウロ。気づけば走行距離が。。



4683km(･_･;

2014y CBR650F 前期型。
アクセルワーク相当クセが強い気がします。

トラクションコントロール無し。
アシストスリッパークラッチ無し。

アクセルとエンジンが直結してる感覚で、パーシャル状態を維持するのが難しいです。シフトアップ時もパーシャルの間を作れないとギクシャクします。

アクセルの開け始めは優しく優しく。未だスムーズな乗り方模索中です。

よく言えば味がある。悪く言えば癖が強くて乗りにくいw

でもスムーズに走れた時は気持ちいいですよ。のんびり走っても割と忙しい相棒です。まだもう少し対話が必要かなf^_^;

S660とほぼ同じHonda 650ccですけどね。
なんでこんな癖が強いんだろ。ハンドリングはニュートラルなんですけどね。