MINI008Rのブログ一覧

2月26日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ノーマルです。

■この1年でこんな整備をしました！
定期整備くらいかな

■愛車のイイね！数（2019年02月26日時点）
109イイね！

■これからいじりたいところは・・・
来月車検だ(*´ー｀*)
タイヤも変えたいな

■愛車に一言


1994.2.26 結婚記念日
2017.2.26 A4納車

本日25th 末永く宜しく♪(´ε｀ )

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VTR250で昨日は370km。
さすがに今朝は全身倦怠感でした。

とは言え今日もいい天気。朝からレトルトカレーでお腹を満たしてまずは西に向かって走ってみます。

玉島から福山は国道2号。。渋滞続きでウンザリ。

そこで目に付いた「鞆の浦」への行き先表示。


初訪問。家から60km位ですが2時間近くかかりました。

最初は寄り道のつもりでしたが、なかなか見所多い街の様。結局今日の目的地になりました。


11:30開店時間に着いたのでまずは腹ごしらえ。


鯛茶漬け ¥1400_:(´ཀ`」


鞆の浦 聞いたことはありましたが、江戸の街並みが残る素敵な港町でした。潮待ちの街として奈良時代頃から栄えてたそうです。













立派な雁木
海援隊の龍馬もここから上陸したのかな？

街のあちこちに龍馬の痕跡が







いろは丸の沈没事故はここの近くだったみたいですね。鞆の浦は紀州藩と龍馬達が談判した街でした。





ここも


その場所の一つ


岩崎弥太郎もここで龍馬と(*´ー｀*)

歴史は紀州藩が折れて、土佐藩へ7万両の賠償金が支払わたと。今だと164億相当。紀州藩の交渉責任者は切腹。支払いの8日後に龍馬は暗殺と。。何事も相手を追い込み過ぎてはダメですね(*´-`)


ほどほどにと思いながら
言いたい事言っちゃうんだよな f^_^;

歴史にタラレバはありませんが談判の結果が違えば、岩崎弥太郎も切腹だったかも。
そうなると今の三菱も生まれて無かったでしょうね。


瀬戸内の海を見ながらぼーっと考えてました。


帰りは福山市街地で道に迷って一服


ナビ無しツーリング。今やると新鮮で良いですよ。
昔はちょいちょい止まって地図広げてたな(笑

ICの近くだったので帰りは高速で渋滞知らず




鷲羽山定期巡回して帰りました。

土日で500kmほど走りました。
印象は、法定速度が心地よくて燃費が良い。
峠も開ければ気持ちよく加速します。
ネガはポジションが窮屈なのと、6速が欲しい！って事位かな。 VTR250良いバイクです。(･∀･)ｲｲ!!

天気予報は曇りのち晴れ


今日は遠くに行ってみよう٩( ᐛ )و
行き当たりばったりソロツーリング

鷲羽山スカイラインから児島ICへ

原チャで渡れなかった瀬戸大橋。いつでも渡れますww



あっという間にうどん県到着


高松で通り沿いのうどん屋さんで朝昼兼メシ


¥410 満腹です


とりあえず鳴門🍥へ


鳴門大橋

渦潮より対岸の方が気になり
渡っちゃいました。250cc万歳(･∀･)ｲｲ!!


淡路島初上陸

西側のサンセットロード

西日本や九州は割と海外添いの道が沢山あります。
初めてチバラキに住んだ時、道路から殆ど海見えなくて驚きました。防砂林ありますからね。



対岸の本州が遠い。行くも戻るも家まで遠い f^_^;



ナビ無しツーリングも偶には楽しいですね。
土地勘距離感ゼロ。道路標識に導かれるままに。



明石海峡大橋の景色は最高に綺麗でした。。
が、風速12m/sの強風。横風恐怖でした。
脇見全くする余裕無し。

明石〜姫路〜岡山 は下道でのんびり。

370km 燃費30km/Lでした。

今日は走り続けてほぼ寄り道無し。またゆっくり行ってみよ。

今週は少し寒さも和らいできました。

今日は朝からVTR始動。
癖でついキックペダル探してしまいます。
荷掛けフック凄く使いやすいです。




昔はquarterって言ってた250cc。気軽で大好きなクラス。名車も数多し(･∀･)ｲｲ!!

ユーロ4で絶版車となったVTR。
https://news.webike.net/2016/07/01/62004/

もともと排気量少ないんだから適用除外にしてくれても良いのにと思います。


注文したブツを取付にバイク屋さんへ=3=3


グリップヒーターとリアキャリア装着
してもらいました f^_^;



グリップヒーターほんわか暖か♪( ´▽｀)


リアボックスかっこ悪いけど超便利

ツーリングに行きたいとこですが、倉敷は近所が魅力的^ ^


ここ旨いんです。玉島のみず川さん。


中華蕎麦 ¥650



鷲羽山と種松山をトコトコ
部屋からここまで信号1つで渋滞知らず^ ^

リアボックスがゴトゴト鳴ってました f^_^;



鷲羽CCのちょっと先まで行けるようになりましたが。。

昨年夏の豪雨で鷲羽山スカイライン土砂崩れ

全線開通はまだまだ先の様です



ETC作動チェックで高速も一区間走ってみました。

法定速度で充分速かぁ。流れには乗れるけど。。
高速走るバイクじゃないな(*´ー｀*)

でもVTR250は素直でいいバイク。
選んで良かった。出逢いに感謝です^ ^

My first Hondaは 昭和63年夏
NSR50 SEEDカラーでした。

そこからバイクはHonda一筋

そして平成最後になる平成31年2月2日(土)快晴
13代目 My Honda がやって来ました^ ^

2013y MC33 VTR250


原チャから自動二輪に復活は10年ちょいぶり
任意保険の等級がリセットされてました ( ；∀；)


午前中にCRM80 Last run @鷲羽山

https://youtu.be/ohkzU4PRH5I
エンジン絶好調♪(´ε｀ )





しかし28年モノ

ハンドル、ブレーキディスク、タイヤ要交換
スポーク欠品
フォークオイル、エンジンオイル漏れetc。。

VTR物色してた訳では無いのですが



原付免許とった頃
VT250インテグラ MC08 憧れましたね。


BROSSとSPADAのデザインの美しさ衝撃的でした。
この頃の Hondaは時代を先取りし過ぎましたね。

昔から気になってたHonda VT系エンジン。
ふらっと初めて立ち寄ったバイク屋さんで出逢いました。



納車の日はそのあと土日仕事。
そんな訳で月曜昼から半休とって体慣らしてきました。





児島のドリカフェ で昼メシ食べて






鷲羽山&種松山を行ったり来たり^ ^

250cc V-twin 結構気持ちいいですよ