MINI008Rのブログ一覧

近所のDreamさんのSNSを見てたら、今週末試乗会やってる_φ(･_･


RC213Vも展示してるんで寄ってみました。


機能美の塊です。美しい。


エキパイのTig溶接が緻密すぎて芸術品^ ^


飛び込みでしたが色々試乗できました^ ^




まずはロクダボ　CBR600RR(PC40)

コンパクトで軽い。7000rpm迄しか回せてません。
15000rpm位回せるみたいですが、街乗りじゃムリ^^;





モード切り替えても一般道では違いがワカリマセン。
PC40はユーロ5不適合。内燃機関のこんなエンジンはコレで最後でしょうね。2st無くなる時のデジャブ。
ファイナルEdition狙いで買いたいなとは思ってます。







お次はCB1000R。初めまして。
コレもモードセレクト付いてます。RAIN modeだと400ccの感覚で気軽にアクセル開けれました。

ノーマルモードでも中回転までは穏やか。
流石に6000rpm以上はリッターバイクの加速=3=3
個人的にはトキメキを感じなかったのでCB-Rシリーズは選択肢から外れたかな。


お次も初めまして


CB1300SP


トリコロールカラー(･∀･)ｲｲ


オーリンズ&ブレンボ気になります。

走り出してすぐに感じる乗り心地
しなやかで気持ちいい(*ﾟ▽ﾟ*)

街乗りだと2000〜3000rpmも回せばのんびり流れにのれました。今まで全然興味無かったけど、やっぱロングセラーの名車ですね。



最後はこちらも初めまして。


CB1100RS

スタイリングはこいつが一番好みです。
GB250クラブマンやCB400Fourの雰囲気

今日試乗した4台とも足付きは問題なし。両足踵が軽く浮く感じでした。1100RSだけはズッシリ重量を感じましたね。走り出せば全然問題ないけど、取り回しはちょっと苦手かも。

こいつは空冷エンジンで、ドコドコ鼓動感があって気持ちよかった。一度は乗ってみて良いバイクかも。

百聞は一見に如かず。
試乗はネットより情報量多いですよね^ ^

Dreamさん　ありがとうございました。




試乗終わって愛機に搭乗

CBR650F

今日試乗したバイクと比べると半分の排気量ですが。。

乗り比べると確かに振動ダントツで高いなぁ。

しかも一番繊細なアクセルワークを要求してきます。
トラクションコントロール皆無ですからf^_^;

でも街乗りバイクとして見ると。。。

程よくセパハンで峠愉しい
カウル付いてて高速楽チン
アクセル開けると速いんです
しかも燃費良し



HondaのＦコンセプト
街乗り、ツーリング、サーキット走行まで、あらゆる用途に使える性能を持ったスポーツバイク

愉しいバイクなのになんで売れなかったんだろw