GDB '10-16

昨日は友人宅でマッタリしていたので、中一日にて行ってきました。
例年＆予想通りに、中央道の渋滞回避車が多かったです。
ボチボチ虫取りも始まったのかな？

たまに見かける、白86(Nonパンダ)が事故っちゃってました．．．
復帰してくれると良いのですが．．．
皆さんも事故にはお気を付け下さい。


本日もタイヤ交換の効果を確認するも・・・？？？
今回のサイズダウンは、
　・グリップ力は低下
　・よれを大きくする
という効果により、
　・スリップアングルのコントロール性を向上させる
事を目的としていました。
目的はあくまでコントロール性の向上だったのですが、
脱出で旋回しながらにアクセルを開けられるようになり、
結果として脱出速度が向上しました。
外径が小さくなった効果も相まって、ストレートエンドの速度は明らかに増しました。

が・・・実のところ、これら全ては今まで出来なかった事が、車のおかげで出来るようになっただけなんですよねぇ．．．
つまるところ、GDBに乗り始めて７年経つけど、未だに車を越えられないって事です。
更なる精進が必要だって、改めて自覚した次第です．．．