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イイね!
2012年10月07日

'12-33 GDB-26:大過なく

'12-33 GDB-26:大過なく ←本日、リッターサイズのPが
 張り込んでました。
 場所、分かります?
 Nシス付近の駐車場です。


本日は結果として大過なく過ごせました。

以前試した暫定仕様、タイヤを替えて再挑戦です。
ローテーションついでに、リアの5mmスペーサーを除去 ついでにホイール内側も徹底洗浄
旋回性が良くなる≒スピンしやすくなるこの仕様。
使いこなせれば『イケル』はずです。
しばらくは習熟に専念します。


救急車の往復、通常のPカーx3、リッターサイズのPカーx1とスライド+待ち伏せに遭遇。
通常のPカーは、何をやってたかが不明。遅いワゴンの後ろを走ってて、ワゴンが止まったら一緒に止まってました。

リッターサイズPカーの張り込みは、場所がたちが悪い。
下り方向に手前から踏んでて、ちょっと気になって減速したら、案の定張り込んでました。
けど・・・あそこであの車で追いかけられるのかなぁ・・・
登りをNシス連動でチェック?
よく分からないです・・・


ちなみに本日は、ひじょ~~に珍しい事に、誰一人として知り合いには遭遇せず。
知っている車x3を見かけたのみでした。
ブログ一覧 | ホームコース | 日記
Posted at 2012/10/08 04:37:31

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この記事へのコメント

2012年10月8日 18:39
道路塞ぐには十分かと思われます。
最近Pが多くて土曜日夜は怖いですな
コメントへの返答
2012年10月8日 19:10
ん~、駐まり方から見ても
道を塞げないんですよ。
塞ぐなら出口付近に駐めるだろうし。
手前で見てた人が連絡しても、
車が小さいから塞げないかな?

Pカーの回避は、慣れと感かな?
2012年10月9日 19:52
お疲れ様です。
滅多に出没しない通りがかりキャラ&ファミリーカーなのに、9月の連休にみちの駅でクラウンPに職質されましたよ…なぜ(-。-;

最近騒音と事故で地域住民が憤慨しているとの事でした。
宮ヶ瀬の土山のように撮影は無く、ただのプレッシャーと思われますが、くれぐれもご注意下さいませ。。
コメントへの返答
2012年10月9日 22:38
あ、やっぱりそうでしたか。
各所から噂は聞いていました。
充分に気をつけるとします。

プレッシャーだけだと良いのですが...

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