'19-08 GC8-01：状態確認の様子見

GC8が納車されたので、さっそくホームコースにて状態確認。

とはいえ、タイヤはついてたスタッドレス。
タイヤのグニャグニャが強くて、ヨジれまくりの暴れまくり。
剛性やブッシュ状態を把握するほどには踏み切れなかったのが、正直なところ。
弱アンダーセッティングに感じたけど、タイヤの影響も排除できず。
ハイグリップタイヤでの走り込みが必要ですね。

こんなコンディションでもわかることは多々あり・・・
やはり軽さは武器で、乗った感じでは低速トルク不足を感じず、上も伸びる。
やはり素性は申し分なく、かつ、乗ってて楽しさも感じます。
他方、シート調整とステアリングチルトで調整したけど、いまいち合わず。
特に左肩が痛くなったので、ポジションが合っていないのは確実。
シフトノブの高さが、疑わしいです。
風切り音が多少するのは・・・フロントウィンドウ？
シーリングが収縮して割れてるのかな？

タイヤのせいもあるけど、ブレーキが保ったのは意外。
熱が入った後、チョン踏みは効かなくなるけど、奥でのコントロール性は不満無し。
速攻での交換を予測してたけど、意外と行けそうです。
半分ぐらいは残ってるので、しばらくはこのままで良さそうです。


ちなみにコースコンディションは・・・良好？
早い時間には一般車も多かったけど、次第に捌けてクリアがとりやすかったです。
不満は、ちょうど良い相手が居なかったこと。
すぐに追いつく車か、速すぎて話にならない車しかいない・・・
ちょうど良いペースで追いかけられれば、もうちょっとイロイロわかりそうです。

とりあえずは手持ちのタイヤに交換してから、次を考えるとします...