'22-13 GC8-13：慣らし　その13

日中に弄って、若干変更。
ちなみに予定していた作業は行わず、I/Cウォータースプレー除去を先行。
走りには直接的には影響無いハズだけど・・・エア取り込み効率は若干向上？
いずれ、ホーン移設は簡単なので適当にやるとして・・・
ウォッシャータンク移設とバッテリー移設は、どうしよう・・・
ちょっと面倒なんだよな、あれ。
バッテリーは移さずに容量同じの小型化で済ませるか・・・？


工事が多く１車線規制が多数は、一般車に詰まって平均速度が上がらず。
４速3,500rpmでの巡航が余儀なくされ・・・燃費がやだなぁ・・・。
遅い時間になって、やっとすいてきたけど・・・コンディションは良くないなぁ。
やむなく、予定より長く日が変わってからも走行。
ちょっと時間は掛かったけど、距離も50kmほど足りないけどこの段階は終了。
次回から（今日から？）常用4,000rpm最大4,500rpmブースト無しにシフト予定。
これで1,000km走る予定・・・今週で終えたいなぁ・・・。
ちなみに3,000kmまでは1,500km/週で、3,000kmからは1,000km/週。
予定通り、ちゃんと？ペースを抑えてます。