Pon/onのブログ一覧

整備マニュアルを元に、対純正車高を確認。 純正車高（ホイールアーチハイト±12） 　F：386mm 　R：366mm 現状のホイールハイト 　F：385mm 　R：370mm 　↑センターを正確にとっていないので、数ミリはズレてます って訳で、対純正車高は 　F：-1mm 　R：+4mm と ...
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前回の続き？ ハイビームのバルブを戻しました。 消灯時（ロービームのみ） ハイビーム点灯時 感度を自動にしているので、感度が落ちた状態となりました。 明るさが変わらないロービーム（カットライン）、左上の蛍光灯で比較すると、 凶悪な明るさが理解できるかもしれないです（・・・撮り直しだ ...
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電装系リフレッシュの前準備。 フォグに棘を生やしました。 まぁ、単にヒートシンクをぶった切って 放熱性の接着剤で留めただけです。 これで、強化可能なはず．．．
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今回施工した配線図。 赤黒実線が純正、点線が追加。 紫がコネクタで 緑がメートル単位の延長部分 電装系リフレッシュの第三弾です。 今回行ったのは、下記の通り。 　1)ロービームのバッ直化 　2)ハイビームのバッ直化 　3)ロービームのポジション連動 　4)ハイビームの、ロー側のロービーム連 ...
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ここまで進めたのに、雨で中座。 結局今日はこのまま終了。 今週中に終わるのかなぁ・・・ スモールが着かないトラブルも 出てるし、怪しいなぁ・・・
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引き続き、GDBの電装系リフレッシュ。 距離も年数もたっており、 そろそろダメになりそうなオルタを新調。 物は、低抵抗・高出力を謳うARD製をチョイス。 欠品入荷待ち状態で作業日に間に合いそうも無かったけど、 ギリの火曜入荷で前日に到着、なんとか間に合いました。 新品・送料・税込みで\2862 ...
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ハロゲンで、ついているか否かもわからないフォグライト。 用意したのは純正形状のバイキセノンプロジェクター。 ・・・対応にZD11Sが無い。 はて、なぜだとばらしてみると・・・フォグの後ろにウォッシャータンクが鎮座。 「たぶんこれに干渉して長さが足りないんだろうなぁ」って予測して、 ...
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GDBも、今度の春には乗り始めて約15年を迎えます。 さすがに経年劣化が大きく、見えないところがヤレぎみに。 なので、時間を掛けてリフレッシュする事に。 手始めに、レーダーとドラレコを換装。 交換に際しては特記事項無し。 リアの配線に若干手間取ったけど、ほぼほぼイメージ通りに装着で ...
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長らく更新していませんでしたが・・・ GDBの修理に明け暮れてました。 まぁ、よくもこんなにってぐらいトラブルが続いて、〆て5か月を所要。 長かった・・・ 　ローテーションをしようとしたら、ハブボルトねじ切り 　ロングハブボルトに交換 　　　→ローター外す際に、リアキャリパーボルト破断 　キャ ...
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ホイールナット、タガネで割ろうとしましたが、 アルミナットは横に逃げて、割れず。 自力は諦めて友人に頼み、 ドリルでハブボルトを削りました。 ←無事に外れた部分と、 　　割れた破断面 この破断面と、残った側のナット・ボルトの位置関係を鑑みるに、 一カ所に力が掛かったのが、原因の模様。 ハ ...
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