Pon/onのブログ一覧

装着後の慣らしが一段落したので、S14のパーツレビューをアップしました。
　・車高調
　・メンバースペーサー
　・ピロテンションロッド
　・サイドバー

ドライバー＆ステージが同じな為、S14の仕様がGDBの仕様に近付いています。
ちなみに今後入れる予定のパーツは
　・アンダーカバー
　・ヤシオの極
　・なぎさのシャキットプレート
入れたいパーツは
　・MFのフロントロールセンターアジャストロアアーム
　・IKEYAのリアアーム一式
　・カッパツの突っ張り君
　・サンラインのリアメンバーブレースキット
　・適当なメーカーのサイドインナーブレース
　・TOMEIのフロントタワーバー
　・適当なメーカーのリアタワーバー
　・適当なメーカーのリヤメンバーサポートバー
　・適当なメーカーのロアアームブレースバー
　・HKS Kansaiのロアブレスバー
剛性パーツが目白押しです。ロールバーを組んだ方が早いのでは？と思う方も多いでしょうが、俺もそう思ってます。
フロントバルクヘッド貫通＆リアストラットアッパー落としにすると高くて手が出ない・・・

さてはて前にも書いたけど、俺は幾ら掛ける気なんだろう・・・

GDBの整備記録に、燃費と走行距離を追加しました。

気が付けば、ガソリン総消費量が１万Lを超えてます。
ちなみに燃料フィルターは、４万km辺りで交換済みです。

S14のタイヤ関連をアップしました。
　・パーツレビューのVimode
　・整備手帳のタイヤ交換記録

その内、S14の燃費も付け始めるつもりです・・・あくまで「つもり」です

何かと不便に感じてきたので、GDB同様にS14でもタイヤとブレーキの記録をつける事にしました。手始めに、ブレーキです。
・・・こうやってみると、目を見張るほど無くなるのが早いわけでもないか。

ん・・・感覚が麻痺してる？
GDBのパッドに比べて遜色ないからなぁ・・・

S14のパーツレビューを修正しました。
　・PRODRIVE COMPETITION SEATの写真




やっとシートの写真が出そろったので比較できます。
・・・やっぱりロゴが違いますね。
小さくてわかりにくいのですが、左は「PRODRIVE」右は「PRODRIVE by SPARCO」となっています。この違い、誰かご存じですか？