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2010年05月03日 イイね!

GDB '10-16

昨日は友人宅でマッタリしていたので、中一日にて行ってきました。
例年&予想通りに、中央道の渋滞回避車が多かったです。
ボチボチ虫取りも始まったのかな?

たまに見かける、白86(Nonパンダ)が事故っちゃってました...
復帰してくれると良いのですが...
皆さんも事故にはお気を付け下さい。


本日もタイヤ交換の効果を確認するも・・・???
今回のサイズダウンは、
 ・グリップ力は低下
 ・よれを大きくする
という効果により、
 ・スリップアングルのコントロール性を向上させる
事を目的としていました。
目的はあくまでコントロール性の向上だったのですが、
脱出で旋回しながらにアクセルを開けられるようになり、
結果として脱出速度が向上しました。
外径が小さくなった効果も相まって、ストレートエンドの速度は明らかに増しました。

が・・・実のところ、これら全ては今まで出来なかった事が、車のおかげで出来るようになっただけなんですよねぇ...
つまるところ、GDBに乗り始めて7年経つけど、未だに車を越えられないって事です。
更なる精進が必要だって、改めて自覚した次第です...
Posted at 2010/05/04 05:15:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホームコース | 日記

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