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2010年05月04日 イイね!

GDB '10-17

昼間に見て予想したとおりに渋滞回避の車が多数。
そんな中、連休最後の走りに行ってきました。

デフの仕様変更を行う事を決めたので、現状のほぼデフロックは今夜が最後です。
次の仕様は10~15kgぐらいが妥当かな?


ちなみに今夜も、タイヤに悪戦苦闘・・・
 ・グリップ力が落ちたので、進入~クリップ?までは速度が低下
 ・アクセルオンが早まった為、脱出速度は向上
 ・ハンドルを戻しきる前にフルアクセルが可能 ※フル加速ではない
 ・ブレーキの量は削減可能だが、今の腕では多分事故る
今の状態はこんな感じです。

これらを踏まえると、
 1)進入でブレーキングしながらケツを振る
 2)早めにスリップアングルを作る
 3)アクセルで曲げつつブーストを掛けていく
 4)姿勢を乱さないように、ハンドルをジンワリと戻す
こんな運転が必要なようです・・・
一年ぐらいかかるかなぁ...
Posted at 2010/05/05 03:39:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | ホームコース | 日記
2010年05月04日 イイね!

帰宅ラッシュ? 10/05/04

帰宅ラッシュ? 10/05/04※画像は10/05/04 13:05時点です
今夜の交通状況を予想すべく、交通情報を開いてみると、帰宅ラッシュはそれほどでもない模様。以前と比べても、たいしたことはありません。まだ時間が早いからかな?
その代わりに、妙に事故が多いです。事故の場所に赤丸を入れてみましたが、こんなに付いているのは、珍しいんじゃないかな?

皆さんも、事故にはくれぐれもお気を付け下さい...


※画像の著作権は(財)日本道路交通情報センターに帰属します
 画像が著作権を侵害している場合、御連絡頂ければ削除いたします。
Posted at 2010/05/04 13:37:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 渋滞ラッシュ | 日記

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