Pon/onのブログ一覧

念のために書きますが・・・ダブルヘッダーではなく、GA2が日付間違いです。

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予報が雨だったので、さんざん迷ったあげくにGDBにて・・・正解だったかな？
コンディションはウェット＋霧。
いつもながらに、何ヶ所かはブレーキングポイントでもコーナーが見えない状態でした。

一本目、極ショート下折り返しにて待機していた黒GRBが追走。
やはりGRBはGDBに比べてコーナーリングが良い模様。
今日のコンディションにしては踏んでいたと思うけど、さっぱり離れません。
長い上りながらの左コーナーにてかろうじて引き離したところで、前走のトラックに詰まってエンド。
あそこで張っていたという事はあそこを知っているという事で．．．
誰か、乗り換えたのかな？
敗退色が濃厚なので、次回はドライでリベンジします♪


追走されてて気が付いたのは、現セッティングのウェットの弱さ。
ドライではスリップアングルからのトラクションによる旋回が良好ですが、
ウェットではこれが強すぎて、トラクションがかかるとリアが出る量とフロントがインに入る量が多く、
フロントを巻き込みながらのスピンモードに入る模様。
その後も練習しましたが、やはりこの状態をコントロールする事は出来ませんでした。
ローテーションしてリアのショルダーがないのが、裏目に出てるのかな？
ウェットの時は、空気圧を更に落とさないとダメな模様です。

久々に気を張って練習していたので、疲れました．．．
まぁ、ほどよい疲れなので良しとしましょう．．．

天気予報の嘘つき～！！
雨は降らないって言ったじゃないか～！！

確かに出かける時は降ってなかった。
が、16号を越えた辺りでポツリポツリ・・・
ホームコースに着いた時点でほぼウェット。
そんな訳で、ドライコンディションでの習熟走行はおあずけです．．．

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日付を間違えていましたが、既にコメントが入っていたので放置。
行ったのは2010/05/28の夜です。