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やっと片手に達しました．．．

早めに行こうと思いつつも、なんだかんだでいつもの時間。
雨が降っているだけあって、一般車も走り系も少なく良好。
絶好の練習日和です♪

一本目走行開始直後、そこそこ速い車に追い上げられました。
一般車回避の為に裏道に行くも、全く離れないので譲って追走、
・・・ジリジリと離れていきます。
低速コーナーは同等、高速コーナーはこちら、加速は向こうに軍配が上がってました。
・・・Vitsって、あんなに速かったっけ？
ボンネット＋足回りって所でしたが･･･

向こうは途中で折り返したので、こちらは道の駅で折り返し。
下りは終始練習モード。
一服後に上っていくと、またも追走する車有り。
R32 GTS-Tかな？
もちろん着いていけるはずがありません！！
・・・のはずが、コーナーでグイグイ追いつきます。
はて、雨を嫌って踏んでないのかな？
一般車の処理に手こずっている間に、見えなくなりました。


今日判明した事。
　・進入でアンダーが出ても、どうとでも処理可能。
　・脱出でアンダーが出ても、更に切り込めばリアが出てアンダーが消える。
　　 ⇒ リアを出し過ぎるとオーバーからスピンに移行するので、ホドホドに
　・今のタイヤ＋ブレーキパッドの組み合わせでは、まずロックしない。
　　 ⇒ ウェットでは若干ロックするが、大抵はその前にハイドロ現象に入る
要は踏みが足りないという事で、進入をもっとアグレッシブにした方が良さそうです。
GDBと同じという事は、腕が悪いという事ですね。


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ちなみに来週は野暮用があるので、行かない可能性が大です。
近くにはいるんだけどね．．．