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2022年03月27日 イイね!

'22-29 GC8-29:復帰

ホントはもっと早くに復帰したかったけど、諸々あって遅くなりました。
気分が乗らなかったり、雨だったり、作業が中途半端で走れなかったりしてました。
ちなみに作業は未完了。
ウォッシャータンクは移設したけどバッテリー移設は未完了。
箱&配線の設置に留めて、試走。
ん~・・・特に問題なさそうかな?
リアがガチャガチャうるさいのは、バッテリー固定のステイだといいなぁ・・・

で、久々のホームコース・・・なのに小雨。
ドライ&ウェットが入り乱れて、センターラインには落ち葉が滞留。
日曜の早めの時間帯ということもあり、一般車も多め。
想定外のひどいコンディションでした。

とりあえず軽く踏んでみると・・・挙動がずいぶん違うなぁ。
 ・セッティングとパーツの効果で回頭性が増した
 ・低回転~中回転のトルクが太くなった
言葉にするとこれだけだけど・・・
シフトアップのタイミング感覚がズレていて、シフトワークがグチャグチャ。
アクセルワークに気を使う余裕が無く、制動制御も甘め。
とりあえず確実なのは、人の慣らし不足。
次いで、制動力不足とリア剛性&トラクション。
まぁ、この辺は予測通りです。
一部は既に入手済みなので、順次施工するとしましょう。

リアは作業中でうるさいとして、フロントにも音源アリ。
100km/hぐらいで顕著になってくるこの音は・・・予測通りネットかも。
キャニスター周りも微妙にガス臭がするし・・・。
仕方ない、少しずつ取り組むとします。

帰り道、ブレーキを引き摺っている様な音が・・・なんだ、これ?
 ・音源は左
 ・速度に比例しない
 ・回転数にも比例しない
 ・フットブレーキorサイドを当てると、音が弱まる。
 ・フットブレーキorサイドで減速すると、音が消える。
  リリースすると数秒で音が復活し、徐々に元の音量に戻る。
 ・一定角度以上にステアを左に切ると、音が弱まるor消える
 ・見た目には異常なし。
最初はブレーキに何かを噛んだかと思ったけど・・・違うな、これは。
とりあえず替え時だったパッドを交換がてらにバラして、確認しますか。
ん~・・・車検が厳しそうだけど、キャリパー交換を前倒し?
ナックル?ドラシャ?
とりあえず、次回に見てもらうとしますか・・・
Posted at 2022/03/28 00:27:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホームコース | 日記

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