Pon/onのブログ一覧

雨に祟られ、戻し後のコンディション確認は延び延びに。
走ってみたけど、車検状態から戻してのセッティング確認は良好。
リセッティング完了です。
これでやっとイジリに入れる．．．

元に戻したという事は、状態も同じと言う事。
左旋回でのアクセルオフでの旋回とアクセルオンでのオーバー特性は良好。
対して右旋回では、アクセルオフでの旋回が若干弱めでオーバー特性は若干弱め。
左走行を加味しても、右旋回のオーバー特性をもう少し強めたいところです。

合わせてブーコンを再セッティング。
マフラー接合部に手を入れたので、若干特性が変化？
ブーストリミッターに掛からない範囲が若干、広がった模様。
若干ピーキーな1.1ぐらいを目標に、煮詰めるとします。

排気漏れはちょっと臭うし、やっぱり五月蝿い。
とりあえず手を入れてみますか...

走っているうちに生じる異音は変わらず。
帰りの高速でも音が大きくなってる気がする。
サイドを引いても音が消える時間が短くなった気がするし・・・
やっぱり、そろそろハブベアリングかなぁ...

ちなみにリアの剛性不足は変わらず。
足りてると言えば足りてるけど、相対的に弱めな箇所って感じです。
剛性そのものもそうだけど、リアメンバーの接合部も弱い気がする...
もうちょっと走り込んでみないと、具体的な箇所は特定できなさそうです。


ちなみにコンディションはちょい悪で一般車がひっきりなしに走行。
ただし間合いを図れば90秒ぐらいの踏む区間は引っかからずに走りきれる程度。
梅雨の合間の晴れ間？にしては、すいてたのかもしれないです。

帰りすがらにGC8(黒？)とスライド。
やっぱりホームでは普通に見かけるなぁ...