Pon/onのブログ一覧

とりあえずローテーション・・・予想通り？
現状のセッティングではイン側も使うので、内減りしてるのは予想通り。
外の減り方が思ったより少なかったのは、ちょっとだけ意外。
まぁ、現状だとこんなもんでしょう。

ついでに吸気系を微修正・・・プラシーボ？
パワーの増減は感じず、若干引っかかりが減ったような感じ？
廻りがスムーズになったという程では無く、でも上では廻りが良くなってる？
今日はいつもより踏んでいたのもあって、よくわからないです。
現状の速度域ではボンネットが浮く事も無さそうなので、これでしばらくは様子見です。

んで、今日はいつもより踏む事を心がけての走行・・・踏めてる？
姿勢制御がまだまだ甘く踏める時間が充分とは言えないけど、それでも立ち上がりは良好。
エンド速度が５％ぐらい増してるかな？
その分、ブレーキが強めで姿勢が乱れるのもしばしば。
乱れ方を制御しての姿勢制御にはつなげられていないので、進入は緩め。
それでも早めにアクセルを開けられてるので、旋回速度も向上。
特に奥でステアリングを切り込んでいる状態でのアクセルオンでの旋回が良好。
ここからアクセルを開けていけるのが、良化ポイントかな？

その分ボディの負担も増していて、若干の軋みも。
どうやらウォッシャーが切れてるようで、走行中に吹かないので気がつかず。
これは・・・芳しくないなぁ。
確実に寿命を縮めてる。
せめて、もうちょっと滑らせて、ボディ負担を減らさないとダメかなぁ・・・

目の追随が甘いのは、致し方なし。
その分早めの操作でカバーするしか無いのは、しかしこれも習熟不足。
今しばらくは走り込むしかなさそうだけど、もちろんその前に冬が到来。
今期の残りは、ひたすら習熟となる見込みです。


ちなみにコースコンディションは、やや悪。
路面は良好も一般車が多く、間２分のクリアラップを取るのに一苦労。
１分間隔で一台ずつ来るのは、勘弁して欲しいなぁ．．．