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街乗りしていてわかったのは、やっぱりキャンバー不足によるロールセンター不正。
とりあえずF/R共にキャンバーを増やして様子見。
ちなみに軽量化は、パワステタンクをエアクリ側に戻しての容量削減。
こちらも様子見にて、試走に出没。

・・・よくわからないけど、踏めてる。
山は無いはずだけど、喰わせられるし踏み切れてる。
・・・やっぱりよくわからない。
とりあえず足回りは良好も、もうちょっとキャンバーを増しても良さげ。
微調整した方がいいのかなぁ．．．


様子見してたらいいペースの追走車アリ。
インターバルセクションにて追いついてきたけど、逆算すると結構なペースなハズ。
とりあえず譲ってまったり走行して、踏み切るセクションに突入。
ビハインドは10秒ぐらいにてスタート・・・
約90秒のコースにて5秒ビハインドぐらいに追い上げ。
ん～・・・この時間帯では久々に面白い車に遭遇。
車種は・・・最近のEV系っぽいけど、わからん(笑)
まぁ、そのうち再び邂逅する時にでも確認しますか．．．