Pon/onのブログ一覧

先に書いた通り、予定を変更してGDBで出撃。最近にしては若干遅めの時間でした。
極ショートは途中からドライとなったので、久々に気兼ねなく踏めました。まぁ凍結が怖いのでフルブレーキはできませんでしたが・・・。

青野原～青根区間はいつもながらにセミウェット。「こういう物だ」と自分に言い聞かせて前後輪を軽く滑らせながらそこそこのタイムで通過。
こういう走らせ方を意識的にできるようになったのは進歩かな？

時間が若干遅かったということもあり、行くと既にいつものMR-Sがいました・・・今回も一緒には走れませんでした。タイミングが合わないなぁ。
野原橋の折り返しには、のだめさんとプリメーラが既に来ていました。
だべった後に何往復かしましたが・・・タイヤがかなり怪しい。特に横方向のグリップが相当落ちてます。いつもは割らないところでも、数カ所でラインを割ってしまいました。
空気圧を前後共に0.2減らしてみたけどだめでした。やはりそろそろ交換を考えないとだめかなぁ・・・。

誤解を招きそうなので先にいっておきますが、事故ったわけでは無いです。
「とある事情」により、本日はGDBで行きます。
・・・あまりに恥ずかしい理由なので、すべて片づいてからアップします。

パッドはCC-XをSAB十日市場にて購入。何事も無ければ明日交換の予定。

この記事は、日付が変わってから… について書いています。

が、トラックバック先の内容とは直接は関係ないです。
ひろインプさん、失礼します。

先日書いた事、昨夜遭遇したMR-Sがヘルニアさんとてっきり思っていましたが・・・別口のようです。色が違うけど、「全塗したのかな？」って思ってました。

って事は・・・あのMR-Sは誰だ？

昨夜はGDBで行ってきました。・・・昨日も路面コンディションが悪かったです。
ショートコースは夜露？で全面ウェット、谷側のコーナーは幾つか凍結。

練習走行で道の駅まで行って一服してからの下り。出てすぐにMR-Sとすれ違ったので待ってみると、案の定すぐに来ました。徐々にペースをあげてライトが消えないぐらいの間隔を保ちつつ野原橋へ。「ここからペースアップ!!」って意気込んでみたけど、２個目のコーナーで凍結により危うく直進するところでした。もちろんペースダウン。両国橋の折り返しで旋回して待ってたんだけど、MR-Sはそのまま直進。こないだのMR-Sだったのかな？是非次回はドライコンディションで御一緒したい車です。

極ショートを２回ぐらい練習走行したが、やはりS14よりも各所の感覚が掴みにくい。まだまだ走り込まないといけないようです。

しばらくするとプリメーラ登場。だべって「さぁ帰るか」と下って行くとのだめさんとすれ違った。聞けば00:30ぐらいに家を出たとの事、タフです。昨夜は半分あきらめていたんだけど、おかげでS14の減衰調整ネジが問題ない事を確認してもらう事ができました。
のだめさん、ありがとうございました。
おかげで今夜は、S14で行くことができそうです。

やっと週末です・・・あと一晩ありますが。
今から、走りに行くのが待ち遠しいです。

こないだ見かけたGDBとMR-Sの人は、みんカラの住人らしい・・・。
多分この人とこの人では無かろうかと・・・。
次あった時、是非一緒に走ってみたいです♪

ちなみに、1/12の夜はGDBで行く予定。
1/13の夜は未定・・・S14のパッドと車高調次第かな？