Pon/onのブログ一覧

引き続き皮むき・・・未だ終わらず。
路面温度が低い⇒速度低下⇒ブレーキ減少⇒タイヤ温度上昇低下、という悪循環。
やっとフロントの終わりが見えてきた、といった所。
リアは全然なので、一発目のローテーションを敢行予定。
どういう訳か、一番最初に剥けたのはリアのショルダー。
コーナーで遊びすぎたかな？

いつもながらに中部の猪さんと遭遇。
途中、33TypeM＆86とスライド。
帰り際に猛追してきたのは、白のアルテッツァ？
よく分からなかったけど、それなりの良いペースでした。
・・・逃げ切れなかったです。


明日はGDBで皮むきの予定・・・早めに行けるといいなぁ。

一昨日はコロナさん・shigemonさんと飲んでいた為、お休み。
昨日は友人宅で徹麻していた為、お休み。
今週末は走り足りない感があった為、行ってきました。

やはりコンディションは良くなかったです。
雪掻きから溶け出した水が凍結気味。
対策で凍結防止剤が撒かれている為、滑りやすい。
連休最終日なので早めに行きましたが、その為一般車も多め。
結局、皮むきは終わりませんでした。

S14のタイヤは、F/R共にミシェランのPP2 205/55R16にしました。
ホイールはちょっと工夫を凝らして、F:RacingS R:AVS。
オフセットの関係で若干オーバーステア気味かな？
皮むきも終わってないので、まだよく分かりません。
いずれスペーサー／ワイトレにて微調整を施す予定です。

※回数が間違っていたので直しました
予定を変更してS14にて・・・タイヤ交換が終わりませんでした。
先週とはうって変わって、相当に悪いコンディションでした。

先日の雪は両脇に雪かきされており、それが日中に溶け出して凍結。
路面凍結ではなく路面に氷が張ってる区間あり。
雪かき後に枝葉から落ちてきた雪が路上に残っている箇所もあり。
もちろん両脇の雪でラインは限られます。

久々に道の駅まで足をのばしてみましたが・・・
終始練習モードでした。
まぁそれなりに練習にはなったので良しとしましょう。


ちなみに明日は久々に休みます。
明後日は、S14とGDB共にタイヤ交換の予定。
夜は・・・どちらで行くかは決めてません。
流れと気分次第かな？

この記事は、車検対策の情報と部品収集 をパクッて書いています。

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さて、我が家のインプさんは3月中旬で車検が切れる為、そろそろ準備をせねばなりませぬ。
今のところ怪しいのはタイヤとサイドウィンカーレンズ、HIDフォグとフルバケ。
タイヤは交換する事で対策可能としても、レンズはかなり怪しげ。
車検上では６平方cmという規定がありますが測定方法に規定があるわけでもなく、こんな事をやっている事例も少ない為、情報がありません。

以前はそのまましれっと通した事もありましたが、流石に今回はディーラーに出すのでどうなんでしょ？
ディーラーでは意外とキッチリと見ているようなので流石に駄目かな？かな？
前回は、怪しい箇所があった為、車検場に持ち込んだとの事でした。
車検場や検査官によって注視する場所が違うので、行ってみないとわからないですね。


まぁユーザー車検ではなくディーラーに頼むので、素直に交換します
　・フォグは規定上通りますが、ディーラーが前回嫌がったので、今回も封印
　　※2006年１月以降新規登録車に対しては、明るさの規定が追加された
　・フルバケは・・・めんどくさいのでバックスキンを購入
　・サイドウィンカーは元からついていた物に交換
　・タイヤは235/40R17のR1Rを購入・・・もしかしたらフロントがはみ出るかも
フォグ以外は来週末にでも施工します。
出すついでにフロント周りに小細工を施す予定・・・うまくいくといいなぁ。

ちなみにディーラーに頼むのは、延長保証サービスの為です。
ディーラーは高いという印象もありましたが、\79,180-との事。
・・・ディーラーがこの値段で行うと、車検屋は厳しいだろうなぁ。

予定通りS14にて、予定通り20:00過ぎスタート。
・・・予定外に眠くなったので、途中30分程度仮眠付き。

今日は久々にコンディションが良かったです。
風もなく、気温も０～２℃ぐらい？
一切凍結してません。
おかげで、山のないDragonでも充分に楽しめました。
まぁ山梨側は予想通り凍結防止剤がいっぱいでしたので、神奈川区間に終始してましたが。

「はっやい対向車が来る!!」って思ったら、案の定中部の猪さんでした。
久々にS14で追いかけてみましたが・・・もちろん歯牙にもかかりませんでした。
やはり、グリップ力を上げないと話にならないようです。

いよいよを持って溝が無く、雪が舞ってきた23:00頃から急にグリップダウン。
予定より２往復ぐらい少なかったのですが、早めにあがりました。


帰りがけ、電話にてS14のタイヤをオーダー。
予定通りPP2-205/55R16を、予定に反して４本。
試したい事が出来たので、４本同時交換します。
ついでに動かなくなったDefiのブースト計も修理に出す事にしました。
・・・とんだ散財です。