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2010年03月05日 イイね!

GDB '10-07

実に1ヶ月ぶりです。
こんなに行かなかった期間は・・・初めてかな?
三ヶ月免停の時ですら、助手席でちょくちょく行ってたからなぁ...

久々に行ったら、道が数カ所変わっていてちょっとビックリ。
特にガススタ前、あれは危険!!
確実に、最高速度が10km/Hは上がります。20km/Hには届かないと思うけど...
特に上りで事故が増えそうな予感がします。

本日のコンディションは弱悪。
天候&気温は良好、ただし路面が乾ききってません。
まぁ霧が出ていなかっただけ、良しとしましょう。

知り合い、よくorたまに見かける車、初見等、台数は多かったです。
そろそろシーズンが始まったのかな?


ちなみにインターバルを明けたのは、深い意味はありません。
単に諸々が重なっただけです。
ビビリミッターが復活するかと期待してのインターバル。
 ⇒期待するだけ無駄でした...
  足でちょこちょこ乗っていたのが敗因?
GDBの車検が無事終了。
 素のままで通った模様です。
 おかげでタイヤ&パッドの交換は先送り・・・未だに銘柄が決まらず。
 ⇒いずれにしても、タイヤのグリップ量は落とすつもりです
免許の更新が無事終了・・・即日発行ではない場所で行ったので手元にはまだありませんが。
 これで、保険代が1割弱安くなりました♪
GDBの異常さ具合を再確認する為、後半は32を使用
 今日、改めて細部を気にしてみたところ・・・
 ⇒MTはやはり要修理
  リアショックは要交換
  リアアッパーが弱くなってきている
  クラッチが減ってきている
  リアデフはボディ全体とのバランスが取れていない
  リアが固めすぎている
  パワステ系は時間の問題 現状、おかしくはないけど...
  重い/出足が鈍い/オーバーステアが強い
  ボンネットフードが邪魔/目線が高い
  ⇒さて、何処から手を付けましょう・・・何しろ先立つものがありません...
Posted at 2010/03/06 02:59:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | ホームコース | 日記

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