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S15では初めてのフルドライ。
適当にイロイロ試してみようと思ったのですが・・・
どういう訳か適度な車と絡んでしまい、試行は少なめ。
今のところ、速い格下の車がちょうど良いようです。

S15、現状ではフロントの山が無い事も相まって・・・
　・基本、フロントアンダー＆リアオーバー
　・ブレーキは基本効かない
　　 → 踏みすぎると簡単にロック
　・リアのロール量は多め
　　 → ロール状態もコントロールしないと、デフを生かせない
　　　　 → 生かさない運転もあり
　・姿勢を作って進入して、『適切に』アクセルを開けていくと、旋回速度向上
　　 → 開けすぎるとスピンモードへ移行
って訳で・・・総合すると
『オーバースピードで無理矢理に踏め！！』
って事です。　・・・よくよく考えるとひどい車です♪


ちなみに本日は日中の天気が良かったせいか、台数は多め。
知り合いも多かったです。　銀M3の方とも久しぶりに邂逅♪
途中の温度計は７℃だったので、あと一ヶ月ぐらいで凍結が始まるかな？

雨予報にも関わらずS15で行きましたが・・・予想以上に無茶でした。
山無しリアタイヤにこのセッティングでは、
ウェットコーナーではちょっとアクセルを開けるだけですぐにリアが横に行きます。
終いには、フルアクセルで空転＆スライドする始末・・・
練習にはなるけど、リスクが高すぎるので速攻で撤収と相成りました。
『ショート一本で終わり』って、何年振りだろ？

天気予報を見るに、芳しくない模様・・・
S15で行きたかったけど、直前にGDBへ変更しました。

最初は小雨がぱらつくも、ドライコンディション。
強風だったからかな？
落ち葉や小枝が散乱してました。

特定区間だけ踏んで、残りはノーブレーキで練習。
・・・ノーブレーキだけでなく、ニュートラルで走行するのも乙な物でした。

適当に練習していると、本降り＆ウェット＆霧。
適当に練習して、早々に切り上げました。


それにしても・・・今日はどういう訳か、涙目が目につきました。
知り合い以外で４台に遭遇するのは、実に珍しいです。

やっと、念願のMy駐車場をゲットしました～♪



これで
　洗車も
　ワックスがけも
　整備も
　ローテーションも
　分解も
　パーツ交換も
　バラしも
　破壊も
気兼ね無～く行えます

もちろん『誰が行うか』は、別の問題ということで (笑)



ちなみに前方はこんな感じ。


既に公開されているように、数台の車を駐車可能。
これで、わざわざ離れたところに借りる必要がなくなりました♪

やっと初期整備が終わったので、出撃。
ぽつりぽつりと降ってきていたけど、『上の方は大丈夫♪』と期待して・・・予想どおり♪
工事区間の先はドライコンディションでした♪

適当に踏みながら走行すると・・・
　・加速はおとなしめ
　・減速は弱すぎ
　・タイヤのグリップは相当に甘い
　・セッティング？の兼ね合いで、すぐにリアが追い抜こうとする
こんな感じで、良いあんばいの楽しい車です♪

登り切って一周して下ってくると・・・ウェット区間に入った途端に、リアが言う事を聞かず。
先代マーチにどかされました (>_<)
どうやら山が無くなってきた模様。
帰り道も相当に楽しい苦戦を強いられました♪　しばらく冷や汗が引かなかったからなぁ・・・
タイヤ、FR共にあと２～３回で交換時期になりそうです。
前後ローテーションはセッティングが変わりすぎるから・・・それも『有り』かな？


初期整備の延長で、もう少し手を入れたいなぁ．．．