Pon/onのブログ一覧

いつもながらに行きましたが・・・寒いです。
気温は終始４℃。
路面も堅くて、若干滑り気味。
タイヤとエンジンには優しいけど、タイヤと人には優しくないなぁ・・・

特筆事項は・・・
　・今日も目がついていかない時があった
　・脳しんとうを起こしそうになった事があった
ぐらいです。　もうちょっとで、また一歩踏み出せそうなのですが・・・この状態からが、長いなぁ・・・

昨夜の大荒れの天気・・・
時期から見て落ち葉が路上に散乱した上に雨で濡れていると思われ・・・さすがに昨夜は断念。
かわりに本日の出没。

若干重めの荷物を運ぶ必要があったので、助手席の足下へ左右均等に配置。
・・・意外と良かったです。
詳しくは後ほど検証するとして、加重の向き先が良好♪
オーバーというほどではないけれど、いつもよりもアンダーが縮小。
非常にコントロール性が良く、コーナーでも構わずに踏み込め、脱出速度が向上♪
・・・極ショートのトップスピード区間で、目がついてけないハプニング有り。
う゛～・・・上記＋気温が低くて、いつもよりトップスピードが載っていたからなぁ．．．
どうやらまだまだリハビリが足りない模様です (T_T)　予測している時は、全く問題ないんだけどなぁ．．．

昼間の天気が良かったからかな？
この時期にしては、車が多かったように感じました。

凝りもせずに、結局タイヤ交換せずに出発。
若干霧が掛かっていたものの、おおむねドライ。
・・・ドライだと、どうという事は無い模様。

下りでペースを上げると、やはりタイヤ＆ブレーキが垂れる・・・しょうがないか。
シート位置が若干高い気がするが・・・S14同様に小細工で下げるとしましょう。
明日は無理だろうなぁ・・・来週末に出来るかなぁ．．．

クネさん、御息女の誕生、
おめでとうございます。

クネさんが『いいお父さん』になりますように．．．
お祝いが遅くなってしまい、申し訳ありません <(_ _)>


この記事は、GDB 17・18サーキット・19・20日目について書いています。

購入時に履いていたタイヤを使い切るべく、本日もS15にて。
・・・GA2を廃車にした事を彷彿させるシチュエーションです。
夜半から雨予報だったので、前の鉄を踏まないよう、雨が降り出す前にコースイン。

今夜も練習に励みましたが・・・この車、扱いが難しい？
5,500rpm～7,000rpmのパワーバンドを使うと、ある意味では扱いやすいのですが・・・
バンドが狭すぎ！！＆非常にナーバス！！
タイヤの山がない事も手伝っているんだろうけど、すぐに空転orスピンモードに入ります。
空転しない状態をキープして立ち上がりの加速につなげるのが、非常に難しい・・・
非常にシビアなアクセルワークが要求されます。
でも、はまると爽快♪
ロールしながら旋回＆加速していく時は、ドライバー冥利に尽きます♪
・・・このタイヤでもうちょっと練習を重ねた方が良いのかな？

休みなしに1Hほど練習して、雨が降り出す前に帰路につきました。
・・・帰り道のBPで、ついつい踏んじゃうんだよなぁ・・・良くない癖となりつつあります。