Pon/onのブログ一覧

前回同様、皮剥き中。
いつもより多めに走って、
おしゃべりしてまた走って・・・
いつの間にか明るくなってました。


皮剥きは順調に進み、それなりに踏めるようになりました。
変にスライドする事も減ってきたし、ぼちぼちOKかな？
って思っていたら、見知った銀32とすれ違ったので追走。
？？？
ターンインで片側に荷重を掛けた後のアクセルオンが若干遅い？
なんか乗り方が違うな～って思いながら追走して7-11へ。
それもそのはず、親子さんの次男坊でした。
車は知っているけどドライバーはお初という、珍しいシチュエーションとなりました。
いつもは違う車で、今日はたまたま親父さんの車で、との事。
いつもの車での遭遇に、好期待です♪

その後、朱NSXさんとおしゃべりした後、誘って一本追走　こちらから誘うのは、非常に珍しいかも・・・
ちなみに一緒に走るのは、２年振りぐらいかな？
人を乗せているにも関わらず、相変わらずの踏みっぷりです。
こちらはベストタイムかベストタイぐらいで走っているにも関わらず、ジリジリと離れていきます。
キツイ低速コーナー後の立ち上がりが特に顕著で、目に見えて離されます。
しかも空気圧が低いのが災いし、県境前の下りで早くもブレーキがフェード。
ペースを若干抑えたら、案の定ちぎられました。
最後はテールが完全に消えたので、ミドルで10～15秒ぐらい離されたのかな？
途中で幾台かにつまったので、トータルタイムは遅めのタイムでした。


それにしても、虫取りも走り系も多かった・・・
PCも2台ほど遭遇し、一台はそのまま砂利駐車場の待ち構えに入っていきました・・・

GDBに続いて、S15も仕様を変更。
ホイール変更を伴ったタイヤ交換は、
　F：GIII　03年製
　R：PS3　12年製
と、年の差コンビです(笑)

この時以来だから、実に半年ぶりにS15にて。
７月も半ばというのに、２回目です。


本日も予想通りに渋滞回避・虫取りの車が多く・・・
まぁ、それ以前に車の問題で満足に踏めず、あんまり関係なかったです (^_^;)

適当に走って戻ると、たまたま戻っていたしろいのさんと遭遇。
直後にM3さんがKeiで合流。
車談義に華を咲かせた後に駅まで往復。
・・・予想通り、Keiについて行くのもキツかったです。
低速コーナーは特に論外でした。

現在のS15のセッティングはある意味で最悪です。
Rタイヤは新しくて皮剥きされておらず、
Fタイヤは古くて表面が硬化してるか皮剥きされてないかも判別不能な状態。
よーするにタイヤはFR共にツルツルでまともにグリップしません。
しかも純正ホイールでオフセットが高く、トレッド幅も狭め。
結果、Fが喰えずに進入でドアンダー、
姿勢を作ってアクセルを開けていくとリアが巻き込みすぎてスピンモード。
姿勢を作ってアクセルをじんわりと開けてくとFでの押さえが効かずにプッシュアンダー。
アクセルを踏める幅も量も狭すぎてシビアです。
デフがもう少し弱いか、オフセットがもうちょっとあれば、何とかなる気がしますが・・・
次の整備で、適当にセッティングを替えてみますが・・・

日中に仕様を変更。
ホイールは、単に使い回しの都合で変更。
替えたのはタイヤで、PSS-17を投入。
18との違いが楽しみです♪

出かけは何でも無かったのに・・・BPに乗ったら出口で大渋滞。
三連休中に、夜間工事なんてするな～！！！
おかげで、食事をする時間がありませんでした (>_<)
ETCカードを忘れたのも、敗因です．．．

予想通りに一般車が多く、虫取りも多数。
クリアラップはほとんど取れず、まともに走れないと言っても過言では無い状態。
３連休だから、仕方ないか・・・

このタイヤ、17inchでも予想通りに喰います・・・当たり前か。
ショルダーの弱さが17だと顕著になる気配も有り、若干の補正が必要かな？
まぁ、詳細は皮剥きが終わってから確認します。
・・・この状態では、リアが横滑りしてすぅ～ぐ回ろうとしやがります。

帰り際、2Hぐらいおしゃべりタイム。
幾つか再確認が出来たので、大きな収穫ありです♪
・・・生かせるか否かは不明です(笑)


それにしても・・・クラッチが本格的に無くなってきました。
さて、どうしよう・・・しばらく15で行く？