Pon/onのブログ一覧

予告通り、今年の被災分は復旧し開通♪
凍結防止剤がガッツリまかれててグリップは確認できなかったけど、
若干Rが緩くなって、該当箇所のみ路面も良好♪
今までよりも踏める感じです。

ちなみにトンネルの先は変わらずの交互通行。
こちらはまだまだ時間が掛かる気配が濃厚です．．．

交通規制解除は一般車が増えるということで・・・
前回までとは打って変わって、走行車が多め。
通常時よりは少ないけど、凍結を避けて早めに入ったのが裏目に出た模様。
早い時間にも関わらず、県境先は凍結気味。
路面も硬くて冷たく、タイヤ・ブレーキ共に充分に温度が上がらない。
踏み切れないコンディションなので軽めの練習走行に終始してました。


行き帰りは運転に不慣れなドライバーが多め。
今回、圧倒的に多かったのが、横を確認しないでの車線変更。
真横に車が居るのにウィンカーを出した直後に車線変更を始めて、
クラクションを鳴らされて慌てて戻る車が多数。
ひどかったのはBPの環状分岐地点で遭遇した名古屋ナンバーの白BRZ。
左の分離車線走行から、ウィンカーも無しに右（こちら側）へ割り込み。
しかも前方に入るならまだしも、路肩をつかっての併走。
なんとなくいやな予感がして右寄りを走っていたので事なきを得たけど・・・
その後に謝罪も挨拶も無しに振り切り加速。
さすが名古屋ナンバー、噂に違わないマナーの悪さです。
自滅するにしても、周りを巻き込まずに勝手に一人でやってくれって感じです。


そんなこんなの、良いことが全くないドライブが本年の走り納め（たぶん）
はてさて、来年はどんな走りができるやら・・・

って訳で、来年もお手柔らかにお願いいたします <(_ _)>

なんとなく感じてましたが・・・
GC8の影響で、GDBの運転の仕方も変わってきた模様。
以前はフルグリップメインでしたが、微妙にFRともに流し気味。
タイヤの減りが多くなるから好まなかったけど、否応なくという感じです。
人も車もロートルだから、致し方なし。
しばらくはこの方向で精進するしかなさそうです。

ちなみにコースは特記事項無し。
相変わらずの迂回路、相変わらずの走行車激減。
時季相応の気温に、時季相応の路面の硬さ。
そろそろ凍結防止剤、いよいよ踏めない季節の到来です。

とうとう、凍結の時機が到来。
水分の多い日はガッツリ凍結して滑るし、
防止剤がまかれてまともに走れない日々が、やってきてしまいました。
今日は軽かったけど、それでも橋などでは一般車のライン以外は凍結状態。
こうなるとタイヤに気を使いすぎてまともに走れません。
いつもながらに走ってたけど、集中力が落ちたタイミングで早々に切り上げ。
早めの時間にシフトする時期がやってきた模様です。

適当な車弄りに、注力しようかなぁ・・・