ちよサフのブログ一覧

毎度さまです。買う予定は全くないケド、新型ジムニーが気になってる　ちよさです。

ディス・イズ・ア・１１～♪ディス・イズ・ア４３～♪・・・ン～ッ！新型ジムニー♪って感じぢゃない？



さっそく本題に行っちゃいます。夜も遅いので画像メインにてッ！！

ついでに「オスカー君」も。


まずLｏビームの光軸。

ヘッドライトのカットのせいで「ツノ」が出ちゃってますが、普通のヘッドライトならいい感じになりそうです。

お外に出て。。。

ちょこびちびっと下げたほがいいかな？

Ｈiビームは

しっかり上がってるし、集光も出来てます。

お外は。。。

も少し集まってくれるほがいいかな？

そしてオスカー君。

がんばったイエローバルブがきいてます。（＾－＾）

滅多に使わないと思うケド、Hiビームは

Ｈiビームはこっちのが良さそう・・・。

でもでも、実際の照らし方はッ！

ヘッドライトLｏビーム。

画像だと暗く見えるケド、充分な明るさです。

Ｈiビーム。

こっちはも少し明るいと嬉しかったケド、LEDって考えると充分以上です。

そしてオスカー君Ｌｏ。

これで雨降りも安心。

オスカー君Hi。

ま、使うコトあんましないだろうケドイエローバルブだとこんなモン。（＾－＾）

ヘッドライトＬｏオスカー君Ｌｏ

雨降り仕様。

ヘッドライトHiオスカーＬｏ

ワインディング仕様。

ヘッドライトＬｏオスカーHi

どんな時使うだろ？林道？

とまあ、画像盛り沢山で行きましたが・・・

やっぱ　ちよさ的には・・・

「LEDヘッドライトは横チップぢゃッ！！」です。（＾ω＾）

コスパ的にも大満足な　ちよさでした。（＾０＾）ノ

毎度さまです。運転中きょろきょろしている　ちよさです。（＾０＾）ｖ

今回は、試乗出来ない試乗車を見っけたのでUPッ！（＾ω＾）/

画像を黒いカムリにズームできると、意味が解ります。



さ～て本題。

結構気に入ってた「Philips」のH４‐LEDライト。。。

中古購入だったんですが・・・左側がダメになっちゃいました。

発光部を接続すると、フューズが切れちゃいます。

いくらちよさが「お前は長州小力だッ！」と言っても「切れてます」。。。

なので、交換ッ！と、相成ったわけでございます。

お値段￥５７００弱。保証期間「工場出荷より１年」の

これ。片っぽ２５W・ファンレスです。


選んだ理由は値段と、横チップなのと、

ロービームの傘の角度を変えてあるコトに・・・

興味を持ったのと。。。


発光部の角度調節が出来るコト。

ただ、１ボディぢゃないので、バラストみたいなのが付いてます。

しかもその配線が短めなので、車種によってはバラストみたいなのの置き場に困るかもです。

サファリ君だと、運転席側に都合のいい場所がなかったのでタイラップ留めしました。

取り付けも簡単。猿でもちよさでもできます。（＾－＾）

点灯OKッ！


安物のクセに・・・

ちゃんとセンター出てるしッ！

角度調整時に外から見えるメモリも付いてます。

なので、かなり期待しながら・・・夜を待ってます（＾ω＾）

明るさと光軸は、後程UPします。

古い写真を見てたら・・・懐かしい写真が・・・

ちよさも低いクルマ・・・持ってたんだ。。。

FJ20シルビアと交換で入手したCA１８シルビアです。

当時、まだ免許持ってなかったから暫く「持った」だけで転売しちゃった子です。（T０T；

と、物思いに耽りながら暗くなるのを待ってる　ちよさでした。（＾０＾）ノ

毎度さまです。予約完了したちよさです。久しぶりだなあ。。。ビジホッ！（＾０＾）/


そして、おもむろに本題に入っちゃうその前に・・・1つ困ったコトが・・・。

PCがSDカードを読まんッ！（＞０＜）ノ

カメラとカードを変えたのが原因なのかな？　（求ッ！レガシー・フーガヘルプ！）

と、得意の「他力本願」を発揮したトコで、おもむろぢゃなく本題に。（＾ｗ＾）

ま、上でお話し（言い訳）してますが、そんな理由で今回、新たな画像なしです。ｍ（_　_）ｍ

今回の主役は、またまたすこちゃん。

去年の12月末に家に来ておよそ８ヶ月になりました。

そして、前回の「栗原川林道」の帰り道に走行距離「８９,０００ｋｍ」を超え、元気に走ってくれてます。




家の子になった時、「８４,０００ｋｍ」だったので、８ヶ月でおよそ５,０００ｋｍの走行です。

すこちゃん購入時。

ドノーマルッ！（＾Q＾）


・・・と、この５,０００ｋｍに功績があるンですョ。d（＾－＾）

それは、サファリ君の走行距離を５,０００ｋｍ減らせたコト。なのです。


ほっとくと年１５,０００～２０,０００ｋｍ走っちゃうので、年７,５００ｋｍ減らせられるコトはとても大事なのであります。


もっと減らすコトも可能なんですが、サファリ君の健康のため、週１・２回は通勤使用してるんで、このくらいでいいかな。なんて思っちょります。（＾＾

エアクリ交換で無駄踏みも無くなったから、燃費も良くなるだろうし、JA１１なのに信じらんないくらいエアコン効くしッ！林道トコトコはサファリ君よか狭いトコ行けるし。

・・・で、「ありがたや～」な、イイ子に成長してくれてます。（＾－＾）

昨日、ほんのちょこびちびっとした、すこちゃんへのイタズラの画像はまた今度。

今日からお仕事。な、ちよさでした。（＾０＾）ノ

毎度さまです。すこちゃんのLSD強化のチェックに・・・わざわざ１３０ｋｍも走って来た　ちよさです。

いや～アスファルトのワインディングも試したいしダートも試したいッ！！

・・・ってな訳で選んだのが「栗原川林道」。約４０ｋｍものダートだそうで、今回初挑戦です。（＾＾）

お家を出て一般道を３０ｋｍほど走り、A山のワインディングでお試しッ！

あ、ちよさはガッツリ効くLSDって今回が初体験。なので、なかなかラインが定まりません。

今まで通りの感覚だと、コーナーで寄せきれない。。。アクセルを抜くと切れ込んぢゃう。。。

開け過ぎると・・・即カウンターステア。。。と、ちぐはぐなドライブでした。（＾Θ＾）

そして、「吹割の滝」の先から、林道に向かいます。

ちょっとした街を抜け、林を抜け、畑を抜け、ようやく林道の入り口から暫らくアスファルトが続き、

気が付くとダートになってる。ってかんじです。

山は雨降りだったので、景色は・・・ですが、道すがら撮った画像を。


いつもの事ですが、林道では「ライトON」。


切通しも。


手彫りの洞門も。



光はライトと、レンズに付いた雨のイタズラ。


皇海山（スカイサン）登山口。

長い長～いロングダートの中で、見通しのいい場所を見つけてはLSDチェック。

た・たのし～ッ！（＾０＾）ノ

そして、林道の終わりは唐突にやってきます。

で～～～～ッ！フェンスが閉まっちょる～～～ッ！（＞０＜；

・・・と、降りてみれば・・・

なるほどッ！

フェンスを開けて・・・

お外に出たら

ちゃ～んと戸締り。。。OKッ！（＾０＾）/

く・熊。。。

そういえば・・・工具屋さんの頃、この辺りで古い列車をレストアしてる。て言ってたお客さんがいたな～。

せっかくだから。


この客車の内装で手こずってたんだな。


機関車もいたので・・・





機関車も客車もあんまし興味ないんだケド、その話をしてるお客さんの熱弁が懐かしかったな。

懐かしついでに。。。

ふと、初めましての時の画像が出て来たので。

屋根付いてる。。。奥にはしっぽ号もッ！（＾－＾）

と、画像が横道に逸れちゃいましたが・・・

この後はアスファルト道路で無事帰宅しました。（＾－＾）

長い距離を走ったおかげで、少しは慣れるコトが出来たみたいだ。と、思うちよさでした。（＾０＾）ノ

毎度さまです。溜まりに溜まった「やりたいこと」を、お小遣いの少ない「夏休みの工作」にしてる　ちよさです。（＾０＾）ノ

そんな　ちよさの、今日の課題は・・・

その１ッ！すこちゃんのエアクリーナ交換ッ！

こ～れがッ！！「大正解ッ！」ってか、今までのバイク用エアクリがダメだったッ！（＾W＾）b

ま、言い訳からゆ～と、吸入口をストレートにして、ファンネルにスポンジを付けたよな形状で流速を高めよう。（本体のネジ部にスポンジが付いてます）

低回転ではイマイチでも、高回転では効果有り。と思ってたケド・・・

違ってましたね～。

・・・実際はサファリ君のエアクリ交換した時に気づいてたカンもありますが・・・。（＾＾）

先日作った、サファリ君から外した「K&N」＆ノーマルケース」を取り付けます。


ボディとのステーはこんな感じ。

ブローオフを付けてるので、「めくらキャップ」を付けます。

アクセルのON/OFF時にクリーナ本体が動くコトを考えて

当たり面にゴムをダンパー替わりに付けてみました。（＾－＾）

ついでにアクセルワイヤの遊びを調節して、試乗です。

心配事は、エアクリの容量がおっきすぎないか、フィルタの内側のチャンバー替わり部の容量。。。

エアクリ周辺で流速を稼げずに、インタークーラーの抵抗がある。のを警戒してたんですが・・・。

試乗してびっくらポンッ！

まずニュートラルでの空ぶかしですら、「立ち上がり」が違うンです。

ギアを入れてロー発進・・・。

・・・全ッ然ちがーーーうッ！！（＞０＜）/

ンも～アイドルから６５００ｒｐｍくらいまでモリモリッ！

・・・別のクルマみたいッ！（＾０＾）ｖ

強化したLSDの効きも相まって・・・た・た～のし～～～～ッ！（＾ω＾）/

このままドライブかーーーーッ！

・・・と、言いたいトコだケド・・・ちよさにはやらなければならない事があるッ！

サファリ君の補助灯交換ッ！

これを終わらさなきゃ「ちよさの夏休み」は終わりませんッ！

？？？終わらないほがいいのか？？？

それでも早くイメチェンしたサファリ君を見たくて作業を始めます。（＾－＾）

まずはバックランプ。

今までのへなちょこから、夜間ウインチ作業用に使ってた１８WLEDを移植します。

こいつはか～んたんッ！

新旧入れ替えるだけだから、ちよさだって５分作業。

このへなちょこランプから・・・

こいつにッ！

画像じゃ見にくいケド、充分な明るさです。


こっからがメインディッシュ。お天気アヤシイ・・・ケド・・・メインディッシュッ！！

今までのPIAA君から、CIBIEオスカーちゃんにッ！（＾０＾）ノ

んがッ！これが大変。。。

ヘッドライトと別働のON‐OFF‐ONスイッチ・HI用ＬＯ用のリレー・ちよさに「でんき」はむずかしいのです。。。

なので、終わった時には・・・「夜」・・・。

そんなちよさががんばった結果は・・・。

う～んカッチョい～ッ！（＾－＾）

調子に乗って斜めからもッ！


ライトＯＮッ！

ヘッドライトはポジションです。



そして、気になる明るさは・・・。

やっぱ画像ぢゃ判りにくい。。。

ケド、フォグとしては充分以上の明るさです。（あ・・・ＨＩビーム撮るの忘れた）

あとは光軸合わせれば完成です。（＾－＾）

と、すっかり満足してる　ちよさでした。（＾０＾）ノ