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イイね!
2019年02月06日

オイルフィルターにアルミテープを貼って4万km走行してみて

オイルフィルターにアルミテープを貼って4万km走行してみて みなさん今晩は、おはようございます。こんにちは。
先日のバッテリー端子の放電索などの投稿に関連して、静電気、オイルなど妄想していました(笑)。
Webでは引っ込み思案なので、断定的に言い切るの事に抵抗がありまして(笑)。
オイル交換の記録を整理したついでに、書いてみます。


諸先輩方の弄りを参考に2017/11/21オイル交換時から39716km、オイルフィルターにアルミテープを貼り、オイルの静電気除去をしています。ベアリング部のオイルの廻りが良くなったのか、効果としてエンジンのスムーズな吹け上がり、ノイズ低減、オイルの汚れ防止などが挙げられます。
新車の時から貼っておけば、きっとエンジンが長持ちしますね。
2018年、自車の燃費が全般的に僅かながら良くなってきたのは、オイルフィルターにアルミテープです。


オイル交換は燃費の悪化、加速鈍化、ザラツキ感がある等、カーメンテナンスショップ推奨の交換距離を目安に行ってきました。
上記をσ(゚∀゚ )オレ目安にアルミテープを貼る前は平均3700km、貼った後は4800kmです。

正直6000kmは余裕で走れそうな滑らかさを維持出来そうです。恐い位効果があったので、安全側には少し早めの交換でした。

貼り方はグルッと1周貼った方が良い感じでした。

ワコーズのFuel One、4万km近く投入していないので最良の状態では無いですが、皆さんの燃費対策の参考となれば幸いです。
ブログ一覧 | 弄り | クルマ
Posted at 2019/02/07 00:14:32

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この記事へのコメント

2019年2月7日 0:47
FIT3のオイルエレメントって、エンジンの底部
でアンダーカバーで覆われてる部分ですか??
 だとすると敷居が高いですが・・・・
S660なら場所的に簡単にアルミテープ貼れるので・・・
暇があったらそっちでやってみます( *´艸`)

オイルの劣化は摩擦による静電気の影響大だとか・・・
最近のみん友さんブログに出てましたもんね。。
コメントへの返答
2019年2月7日 1:28
こんばんは、早速のコメントありがとうございます。
SHOPでオイルフィルターを先に買って貼り付けて、「これを付けてください」と預けて応えてくれる店はありますよ(^^)。
自分はAB、YH、じゃなくてCA(AR)です。
E/Gアーシングと放電索でも近いところまで代用出来ると思います。

そうなんですよね、理論をどう解釈し実行、証明するかが難しいですね。その一つがオイル劣化だと思います。
体感、燃費などいつも気にしてのオイル交換判断基準をそのままに1年3ヶ月、40,000kmも走れば数値化出来るかと思い実践、公表した次第です。
2019年2月7日 8:05
おはようございます🎵

最近のクルマは、お腹に樹脂製鎧を付けているので、Dに丸投げです😅

次回の交換時には、Dにお願いして見ます。22万超えのインサイトに、カツ入れなりますかな😃

いつも、美味しい情報をありがとうございます👍
コメントへの返答
2019年2月7日 12:27
こんにちは。
コメントありがとうございます。

オイルパンやフィルターにアルミテープを貼る利点(除電する事で設計点本来の潤滑が可能となる)を説明しなくて済むくらい、皆さんと広めていきましょう。

うちのエンジン、最初の整備ミスでガタガタですがカツ入れで少し元気になりました。きっと静かにパワフルにスムーズになるかと思います。
お互い大切に労っていきましょうね。
2019年2月7日 11:51
こんにちは😁⛅

データでの説得力✨
実は自分も真似してこっそり貼ってます(笑)

写真で見ると結構ガッツリ貼ってますね🤔
次も貼る予定です♪
コメントへの返答
2019年2月7日 12:38
こんにちは、コメントありがとうございます。

ハピワンさんも貼っているんですね(^^)。
広めて下さいo(*⌒―⌒*)o

今後のオイル交換間隔を6000kmにして維持のコストダウンをしてみます。

しかしまぁ、このエンジンは凄い静電気を沢山出すから普段からザラツキ感が凄いんですね。
貼ってからは、もう戻れないくらいの快適性に酔いしれています。

次はEGR熱交換器に貼ってみようかと思います(悪の囁き)(笑)。
2019年2月11日 14:43
こんにちは。

やはり、されている方がいらっしゃいました。

とても嬉しく思います。

また貴重なデータをありがとうございます。

私などより余程説得力があります。

こちらも若干燃費は良くはなっておりますが、
走行距離が2,3週間で240kmくらいなので、
誤差の範囲?かと思うくらいです。

こちらは現状オイル交換後3300km、
フィルターに貼って2300km
いまだタレが感じられません。
もう少し暖かくなったらオイル交換しようと思います。
宜しくお願いします。
コメントへの返答
2019年2月11日 17:27
こんにちは、はじめまして。
コメントありがとうございます。

アルミテープチューンの奥深さを日増しに感じています。

燃費は、1年を通じて約0.5km/lと僅かながら上向いてきました。

何よりも仰るとおりオイルの持ちが良いですね。

オイル交換後3300kmなら、普通ならそろそろザラついてきて交換したくなる頃合いでしょうが、まだまだ1500kmは余裕ですね。

静電気は流体が噴霧されたり加圧されたり摩擦箇所で発生すると文献にあります(ハブベアリンググリスやオイルポンプなど)。
過酷な環境の真夏でもベアリング全周にオイルが行き渡り潤滑性が良くなることが考えられますが、それにより油温上昇が抑えられる等、良い事づくめですね。

バッテリー端子でのアルミテープ放電索とアーシングで相乗効果倍増?(笑)でしたのでお試し下さい。

ガソリンもオイルも消費を抑える事はユーザーのみですね。車企業、御役所は売上と税収が減るのでマダマダ本腰を入れていません。財政・経済は消費依存ありきで回っていることを痛感しています。
タブーと仰る意味、共感しました。

車体空力をメインに、燃費等の節約に有益なことを発信、意見交換しています。
今後とも宜しくお願いたします。
2019年4月18日 0:17
はじめまして。私も燃費向上に役立つネタを探りこちらにたどり着きました。アルミテープに関しては無知なので、まだ分かりませんが次回オイル交換時に無難に試していけるエレメントに貼り付けてみたいなと考えています。クリップさせて頂きます。
コメントへの返答
2019年4月18日 5:46
モトノアさん、はじめまして。
コメントありがとう御座います。

最近ですが、オイル交換7000kmぐらいまで乗ったところで交換時期となりました。
↑コメントにも在りますが、「バッテリー端子でのアルミテープ放電索とアーシングで相乗効果倍増」の結果です。
フィルターだけ貼ると自分は5000kmかなぁ。

吸気系、排気系等に色々と貼り足していくとエンジンが静かになります。お試し下さい。

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