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イイね!
2023年08月14日

空気圧充填前のいじり



黒いコードチューブを見つけ、静電気の中和に使えそうなので、一応測ってみました。写真は大太の物ですが、中太を使います。


乗り心地に不満は無いのですが、脆さと汚れが気になります。




ELPAのコードチューブ、マイナスの1.2kvでした。
タイヤ空気バルブでの静電気中和に使って二ヶ月かなぁ。
シリコンホースが干乾びた🪱ミミズみたく元気ありません。マイナス0.6kvでした。
冷間時のタイヤ空気圧を前290後ろ280に上げました。20kpaのアップです。
墓参り帰省時には、あと10kpaアップする予定です。
なんせガソリン代が٩(๑òωó๑)۶です。



コードチューブ、二巻を付けてみました。換装完了です。
テストドライブは高速、一般道40km走ってレーンチェンジ、乗り心地、異常無しでした。スプリングの除電が効いてて快適です。


人気のとうもろこし🌽販売店、凄い行列でした。去年の倍近く??¥
2袋分で3000円で少しお釣りがきました。

まだまだ暑い日が続いてます。
台風🌀にも用心されてお過ごしください。
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Posted at 2023/08/14 12:47:42

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この記事へのコメント

2023年8月14日 20:31
akiさんコードチューブ変化はありましたか?(^_^)/手軽にできるので変化があるなら試してみたいです(^^)
コメントへの返答
2023年8月14日 22:44
Gprさん、こんばんは~。
コメントありがとうございます。それとバイク復活おめでとうございます(良い忘れてました)。

スプリングに巻いた効果で柔らかくも踏ん張るので空気圧を高める事が出来ました。
シリコンチューブからの取り換えで、空気圧を高めても大した差を感じません。

自車は二巻から減らしても良いかも知れませんね。マイナスが強過ぎたかも。まぁ、お車の帯電に合わせて増減してお試しください。
効きます。
スプリング巻きも増やしてのお試しをオススメします。

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「吸気温度を上げてみたら燃費改善したよ http://cvw.jp/b/2095508/48155997/
何シテル?   12/22 18:45
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