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2023年04月20日 イイね！

塩化ビニテで中和除電準備

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みなさんこんばんは、おはようございます。

これが最近店頭に無くて・・・
使い勝手が良くて気に入っています。脱着楽だし、清掃も楽、再利用可能などなど・・・
https://jp.daisonet.com/products/4972822311656?_pos=1&_sid=9f7118b61&_ss=r
ここでミニ扇風機用シリコンホルダーが買えます。

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テンションを少し掛けて固定しています。
今のところ１ヶ月、安定してダンパーの動きが良くて持続しています。

サスが良く凹凸に追従してくれて乗り心地が良いです。
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吸気圧センサーのコネクターに縛り付け、エンジンの応答性、静音性が向上しました。
オイルブローバイガス、スロットル用冷却水のパイプにも縛り付けました。

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装着前はー１４００V

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装着後はー１０００Vでした。
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イメージはこんな感じです。
左から右へ流れる流体に＋帯電した静電気をシリコンバンドで中和し、残った＋静電気を放電してくれます。見かけ上、放電能力が上がった様になります。
放電索の汚れ軽減も出来ると思います
。

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キャンプ場まで軽く流してきました。
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雪解け水で灌漑用貯水池の水位が満タンでした。
田植えの準備、ぼちぼち始まっている様です。
ラジコンヨットも再開出来そうです。冬は渡り鳥が居たのでお休みしてました。
帰路、車の空力用のボルテックスジェネレーターの効きを少し上げる事を思いつき
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帯電防止ふっ素樹脂粘着テープを🟩部分に貼りました。これもマイナス静電気を出すテープです。少し高いんですよねぇ。
他にもボンネット内側に貼ったのですが、撮り忘れました。
アルミテープの上に貼る時は、アルミテープの長さの３〜５倍以内を意識して貼りました。
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https://iico10.com/car-194
を参考にしてます。
風切り音が減り、アクセルが軽いです。出足が良く、減速時、重いホイールの慣性でHVバッテリー回生量も増えました。高速での加速、安定も良いです。
入手し難くなったお気に入りシリコンバンド、高いふっ素樹脂粘着テープの代替品を探そうと考え、ドンキにGo〜〜〜

トヨタの特許で樹脂テープとは「ポリプロピレン樹脂、ポリエステル樹脂、アクリル樹脂、ポリエチレン樹脂、セロファン、ポリ塩化ビニル、テフロンなど」の素材のテープで中和除電出来る（マイナス静電気を放出する）らしいです。
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塩ビテープを購入。
１つ８８円だったかな。安！！
安心のニトムズです。
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買って直ぐ開封、計測してみると０帯電でした。
それを少し引っ張って負荷を掛けてから計測するとー１５００Vの静電気が出てます。最大−２０００Vまで出ました。
フロントグリル、バンパー下面などにマイナス静電気を流し込み試してみようかと・・・

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Posted at 2023/04/21 01:05:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | 除電 | 日記

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「吸気温度を上げてみたら燃費改善したよ http://cvw.jp/b/2095508/48155997/」
何シテル？   12/22 18:45
みんカラを２０１４年１月から始めたaki(^^)v　（　アキピース　と読みます）です。よろしくお願いします。 GD1初期型を5年２ヶ月13万キロ、 GD1後...

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