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スタイル良し、走行良し、燃費良し - PCX
マイカー
スタイル良し、走行良し、燃費良し
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3,5L Vエアロ 通勤快速車
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ホンダ / PCX
PCX125 (2012年) -
- レビュー日：2018年1月29日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
維持費が安い、燃費も驚きの40キロ以上、必要にして充分な速度〈一般道〉で走れます。
プーリー、ベルト交換後
メーター読み最高速度120キロ程度まで可能。
レブリミッター作動しますので下り坂でも同程度まで可能。 - 不満な点
-
足下に荷物が置けない事♪
シグナルグランプリに負けてしまう事♪
ノーマルタイヤがグリップが悪い事♪ - 総評
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良くできたスクーターです。中古車の価格が高いのも納得です。
お買い物専用で購入しましたが、ツーリングにも使用できます。
ＬＥＤライト 燃料タンク8Ｌ等
不満箇所については、新型で改善されています♪
他社のエンジンと比べると圧倒的に振動が少ないので乗り比べると技術力の差が理解出来ます。
- 走行性能
- 無評価
-
ESPエンジンは静かで、乗車重量バランスが良いので良く曲がります。
コンビブレーキが優秀なので初心者でも安心して乗れます。
ノーマル性能のバランスが良いので、一つ変更するとバランスが崩れますのでご注意を！
- 乗り心地
- 無評価
-
快適です。原付スクーターと違い、少し硬いですがしっかりとサスが可動しています。
ノーマルタイヤを変更後、ロードノイズ減少、しっとりとしたハンドリングへ激変しました。
- 積載性
- 無評価
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足下に荷物が置けませんので、メットインスペースを活用。シートを交換した為、ヘルメットは収納不可。
- 燃費
- 無評価
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いつでもアクセル全開ですが
燃費は驚きの40〜45キロ以上
2012年モデル タンク5.9L
200キロ程度の無給油走行は問題なし - 故障経験
-
フロントフォークオイル漏れ 3500キロ
リアホイルベアリング異音 5300キロ
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