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かなり良い音してます(^_^) - FZR250
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かなり良い音してます(^_^)
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ヤマハ / FZR250
不明 (1987年) -
- レビュー日：2020年4月20日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
外装
見た目が良いですね(^_^)
写真写りが良いですね(^_^)
エンジン
マフラーのせいか？かなりの爆音走行になるので、音だけ目立ってます(笑)
- 不満な点
-
修理部品がないので心配です(^_^;)
リアタイヤが細いので寂しい
バイクが小さいので、乗っている人によって、バランスが…(^_^;) - 総評
-
30年以上前のバイクに思えない位、性能が良いと思います。性能維持させるのは、困難かもしれませんが(^_^;)
バイク歴が88年型TZRを2台だけなので(笑)
あまり、比較ができませんが(^_^;)
全開で走れば、カーブで追いつきますのて゛そこそこ良い仕事してくれます(>_<)
- デザイン
- 5
- やっぱりストロボカラー大好きです(^_^)
- 走行性能
- 4
-
ギアを8000回転～14000回転をキープしなから走れば、そこそこ速いです(^_^)
タイヤが細いせいか、曲がるのは、ヒラヒラ曲がりますね(^_^)
タイヤからの路面情報が伝わって来ないので、タイヤの銘柄の問題かもしれませんが(^_^;)
購入して、すぐに峠で転倒してます(笑)
- 乗り心地
- 4
-
フロント、リア共に柔らかい設定なのて、峠だけじゃなくてもツーリングも楽しめます(^_^)
4気筒なのて、振動が少ないので、安心してエンジン回しても大丈夫です。
剛性は、昔のバイクなので▲かも
バイクは操縦者の性能で変化しますが、コーナリング性能が古い感じがします(^_^;) - 積載性
- 2
- 燃費
- 5
-
キャブレターの整備の影響だとかあると思いますが、ツーリング25キロ、峠でも全開走行時々な感じても18～20キロは、キープしてます(^_^)
- 価格
- 5
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