ブレーキパット交換（フロント）その３

キャリパーを戻します。
まず、パットが新しくなると厚くなるためブレーキピストンを戻します。
専用の工具を買ってきたのでそれを使います。
無い場合はウォータープライヤーや大きめのスパナなどで戻すそうです。
また、ピストンを戻すときブレーキオイルがリザーブタンクに戻るためあふれに注意が必要です。
あらかじめ少し抜くこともあるそうです。

キャリパーも掃除します。
パットの当たる部分にもグリスを塗ります。
スライドピンにグリスを塗ります。

そして、キャリパーを外した逆の手順で戻します。

パットはスプリングで開いているので抑えながらキャリパーを戻します。
この辺のやり方でもっといい方法有りますかね？

抜いたスライドピンを掃除してグリスを塗ります。
そして、元に入れ締め付けます。
締め付けトルクは？です。
一生懸命締めておきました。

元通り戻した後にキャリパーがスライドするか確認します。
固着してなければ左右に少し動きます。
また、ブレーキローターも軽く回ります。

その後ブレーキペダルを数回踏み込んでブレーキピストンを出します。
最初はブレーキペダルが床まで踏み込めます。
数回踏むと踏み応えが出てきます。
ブレーキオイルに注意です。

以上でブレーキパット交換は終了です。
今回使った工具です。
ジャッキ（車載タイプ）
十字レンチ（ホイルナット外し用）
17mmメガネレンチ
ピストン戻し工具
パーツクリーナー
ブレーキグリス（ラバーグリス兼用）
交換用ブレーキパット
新聞紙（パーツクリーナーで洗浄すると液がたれるのでそれを受けるためのものです）
ふき取り用ウエス

細かい部品の洗浄が結構面倒臭かったのでもっと簡単な方法ないかな？

エーっと見よう見まねでブレーキパットの交換をしましたが、交換は自己責任でお願いします。
また、改善点があればご指摘お願いします。