ブレーキパット交換（フロント）その２

下のボルトを抜き、キャリパーを上に回転します。
ブレーキパットが見えてきます。
キャリパーをヨコにスライドするとキャリパーごと外せます。
キャリパーは結構重たいです。
ブレーキホースが繋がっているので無理にねじらない様にします。
置く所にも注意です。
ジャッキＵＰが少なかったので地面においてましたが、
一般的にはどっかに吊り下げたりするそうです。

キャリパーを外したところです。
やっとブレーキパットが見えました。
パットにはいろんな細かい部品が付いてます。
外す前に付いてる向きを覚えておきます。

ブレーキパットを外したところです。
結構簡単に取れます。
細かい部品が一緒にバラバラになります。

ブレーキローターもカタカタになります。
固定するのにホイルナットを軽く掛けておきます。

外したパットと細かい部品です。
ブレーキダストやグリスで汚れているのでパーツクリーナーとウエスでキレイにふき取ります。

取り外したパットと中古のパットです。
今回は勉強のつもりで交換してみました。
パットはあと2mm程度のこってました。
しかし、片減してます。同じ様に減ってると思っていましたが回転方向や内外の違いで片減りしています。

新しいパット（今回は中古）に外した細かい部品をつけます。
朝買ってきたグリスを塗り（薄く）元に戻します。
内側はキャリパーのピストンが当たる部分とパットの耳？ハマル部分に塗ります。
ローターと摩擦材にはグリスをつけないようにします。

外側のパットも同様に組み付けます。
外したスプリング２本を戻します。
パットの側面に穴があるのでそこに差込固定します。
向きは内向きです。