ブレーキパット交換（フロント）その１

まず、ジャッキＵＰする前に輪留めをします。
フロントのブレーキパット交換では大丈夫ですが、リアはサイドブレーキを降ろすため必須です。

フロントのジャッキＵＰポイントです。
今回は車載のジャッキを使用しました。

フロントタイヤを外します。
ジャッキを掛けて少し上げます。
タイヤが地面から離れない程度にします。
ホイールナットを回すときタイヤが回って外せないためです。
ホイールナット４つを少し（１／２回転）緩めておきます。
それからジャッキをもっと上げてタイヤが地面から離れるまで上げます。

タイヤを外したら車体の下におきます。
ジャッキだけだと何かの拍子に倒れたとき下敷きになるので安全対策です。
ブレーキのキャリパーが見えるようになります。

これがブレーキキャリパーです。
これを外さないとブレーキパットが外せません。

ブレーキキャリパーの裏です。
ボルト２本で取り付けてあります。
今回は下側のボルトを外します。
ちなみにロードスター（ＮＡ）では上がＭ８（14mm）下がＭ１０（17mm）でした。

下のボルトを外すため17mmのメガネレンチを使いました。
裏側のボルトを外すため回す方向に注意です。
（ボルトの頭から見て反時計回り）
ココで挫折しそうになりました。
ものすごく硬く締まってました。
ブレーキはとても重要なので硬くなってるのでしょうが尋常ではないです、レンチを素手で叩いたのですがアザが出来てしまいました。
ゴムのハンマーとかが有ると便利です。
叩きすぎには注意？
他にいい方法あるのでしょうか？

やっとの思いで外したボルトです。
通常のボルトと違い根本のみねじが切ってあり先はタダの棒でした。
キャリパーはヨコにスライドするものみたいです。