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行って来ましたサーキット！
いや～やっぱり最高ですね！今日の本庄サーキットは初めてでしたが、とても走り易く、比較的安全なレイアウトでしたので十分楽しめました。
走行会でしたので、朝から３時過ぎまでに合計５ヒート制での走行です。
タイヤもオイルもブレーキもバッチリ、あとは思いっ切り走るだけだ～～！！・・・と思っていたら、忘れてましたブレーキフルード。第２ヒート途中でペダルがフカフカになってしまいましたf^o^;)
更に、第３ヒートあたりから、エンジンの息つき症状が発生！いつも決まったコーナー出口で発生しましたので、ガソリンの偏りによるものと思われます・・・。
前のサーキットでは発生しなかったのですが、今回の方がＧが強かったのでしょうか。タンク容量の半分残っていたのに、駄目でした。第４、第５と残量が少なくなるにつれて、症状も徐々に進行しちゃいました。エ、エンジンが・・・。
あとはごまかしながら何とか走り切りましたが、結局第２ヒートでの記録が一番となってしまいました。
と言う訳で、また課題発生。ブレーキフルードはともかく、ガソリンの偏りですね。燃ポンに取り付けるタイプとかあった筈ですので、次回走行までに装着します！

来月のロシア出張がほぼ確定となりました。
１８日から２月４日頃までです。
う～む、去年よりも更に寒い時期ではないか・・・！
ウラジオストクからハバロフスク、もしかするとまたノボシビルスクまで足を伸ばすかも知れません。
ハバロフスクの人に聞いたところ、この時期は－２５度程度だが、風が強く、２月になれば「アブナイ（ロシア訛りで）」と言っていました・・・(ToT)
昨年はノボシビルスクで－４０度を下回ったし（私が帰国した直後）。
ど～も、暑い季節には暑い国、寒い季節には寒い国に行く事が習慣付いてきています。
２週間も滞在すれば、インプレッサの一台や二台は確認出来るかも♪

今朝の新聞から。
番号だけでなく賞金も！こんな事あるんですね～。
買ってた人、生粋のスバリストが多そう。
ちなみに私は買ってませんf^_^;

故障して、ピクリとも動かなかったブースト計。
やっと某オークションで落札、早速装着しました。
ブースト計だけならいっそ新品を付けるのですが、他に３つ同じシリーズで装着している為に、一個だけ最新というのもどうかと思い、中古を探していました。
本当に、現状維持が大変な今日このごろ・・・。

ようやくと言いますか、やっとの思いでスケジュールを組む事が出来ました。
今月の３０日です（結局年末の休みくらいしか取れなかった・・・）！！
会社の同僚（インプレッサSTi Ver.1です！未だ走行距離3万キロの極上車です）と一緒に走りに行きます。
今回は走行会での参加ですが、走れれば満足！やっほ～い！あ～楽しみです(^o^)