いれぶん22のブログ一覧

22Bオーナーズの鈴鹿走行を除くと、何と一年半振りのサーキットとなってしまいました！

今回は、サーキット初走行のインテＲ君と一緒に、気合の朝６時集合で行きました（もちろん前日は夜12時まで仕事！）。
数日前までは、土曜日は雨予報だっただけに、日頃の行いが功を奏し（？）、見事にドライコンディションとなりました。

ミーティングを済まし、さて１本目。いや～ブランクってどうしようもないですね。完全に走り方を忘れていました(^＿^;)Aｱｾｱｾ･･･
クルマの曲げ方が判りませ～ん！全然曲がりませ～ん（笑）

何だか判らないうちに１本目終了・・・。日頃の行いが功を奏し（？）、汗だくです・・・。運動不足ですわ～。

２本目。何とか曲げ方を思い出し始め、進入でドリフトさせられる様になってきましたが、でもまだヘタクソで、しかも途中からドリフト練習に専念してしまった為、結果一年半前のタイムに戻すのが精一杯でした・・・。

悩みの種だったブレーキも、フォグカバーを外す事で解決（？）出来そうです。なるべくブレーキを踏む時間を減らす様工夫したのも良かったかも知れませんが、カバーを外した効果は大きかったと思います。
タイヤハウスの内側カバーに一体型の導風口があるのですが、恐らく22BはVer.4あたりのものを流用しており、専用バンパーとは全くマッチしていません。
カバーを開けると初めて、導風口の入り口が見えますので、今回開けてみましたが、それが奏功した様です。

インテＲ君は１本目からニヤケっぱなしで、楽しい！を連発。完全にサーキットにハマッた様です(^ー^)bｸﾞｯ!!
ただしインテＲ君もご老体なので、今回様々な不具合も明らかになってました。

帰る間際に、ヤル気マンマンのＮＳＸが出走したので、見てました。バックファイアー吹きながら、本日のトップタイムを連発してました（エボ軍団に全く引けを取ってません・・・）。いいモノを見せてもらいました。
インプレッサはＧＤＢからＳ２０４、ＧＲＢまでいましたが、ＧＣは何と私のみ(T_T) 時代は変わりました・・・。

いやーやっぱりサーキットはいいですね！また行きますよ～。

行ってきます。


会社のヒトとコンビニで待ち合わせ～

先日、ルーフポルシェをコンプリートし、まんまと戦略に乗ってしまっている私ですが、今日、会社のヒトから写真のサンプル品を貰いました♪

いや～、箱にも書いてありましたが、まさに「超絶クオリティー！」
2007とありますが、コレ市販されてたんでしょうか？


多少高くても、一本にこれだけのクオリティーのオマケがあったら、また戦略にハマる事でしょう…

ＳＡＢでエンジンとミッションのオイル交換をしました。

走行距離が多い訳ではないのですが、前回交換から半年近く経過したのと、やはりチョイ乗りが多い事が気になり、交換する事にしました。

これで秋のサーキットは大丈夫！？これまでぜ～んぜん行けてませんでしたが・・・（泣）


ガライヤです（２２Ｂは後ろに写ってます）。
デモカーの様で、店内で広告になっていました。こんなのに乗ってみたいですね！

何となく出てみようという気分になり、久～～～～～し振りに夜中にドライブに出掛けました。


首都高～湾岸線～大黒ＰＡまでの道程でしたが、久々の深夜の雰囲気が良かったです。ベイブリッジからの夜景もキレイでした。



大黒ではいろんなクルマがいましたが、どうもＰＡの周りでドリフトしているらしく、盛んにスキール音とパトカーのサイレンの音がしてました。昔から変わりませんね～。