いれぶん22のブログ一覧

実際、結構突然でした…


衝動買いとまではいかないまでも、意外とアッサリ。



お金は無いけど、都会のタコツボの様な家は真っ平御免。それならマンションの方がマシだが、根が田舎モンなのでやはり庭が欲しい。

で、職場から少し離れましたが子供が遊べる程度の庭とヨメさんの家庭菜園、そしてガレージを建てられる(これが一番大事)程の駐車スペースのある家を購入しました～。


将来的には静岡に住みたいと考えていますので、そう考えれば高い買物も気が楽です（笑）。



まだまだ越して来たばかりで何も片付いておらず、ネットすら繋がっていない状況ですが、これから家の方もボチボチ仕上げていこうと思います。

プロドライブ　インプレッサＷＲＣ１９９７
“Ｐ５ ＷＲＣ”・・・


まずは、この動画をたっぷりとご堪能下さい。







１９９７年ＷＲＣ第２戦スウェーデン。
３年連続でマニュファクチャラーズタイトルと獲った年であり、記念すべきＷＲカー元年でインプレッサＷＲＣが勝ちまくった年でした。


Ｐ５ ＷＲＣとは、まさにこのラリー最速でカールスタットにゴールした、エリクソン駆るインプレッサＷＲカーそのものの事です。

こんな神の中の神も、売りに出ていました！









最高です！まさに言う事無しの垂涎悶絶昇天マシン！

この大神に値段を付けるなど恐れ多いのですが、果たして・・・



1,800万円！（2007年当時為替レート）

・・・そうです、既に３年前にＳＯＬＤ ＯＵＴでした～。



その後・・・







ぎょ！
し、白くなってる・・・

これは昨年末の時らしく、この時から売りに出されていました。

世界不況真っ只中だった時の、神のお値段は・・・




890万円！
キャ～ガッツリ下がってる～♪




そしてコレが現在の姿・・・






色が元通り♪
やっぱりこの色じゃないと！





ノォォォォォ～～～～～！！！！！
せ、折角の右ハンドルが・・・！




さすがにエンジンまでは変わっていませんでした・・・。



さて、左ハンドルとなってしまった（と言うかオリジナルに戻った？）Ｐ５ ＷＲＣの気になる現在のプライスは・・・




865万円！
さ、さらに下がってます・・・


やっぱり不況なんですかねぇ～。
このレベルの神様ですら、売れ残っている状態ですから・・・。

そこのアナタ、今がチャンスですよっ！

先日ご紹介したインプレッサＷＲＣ１９９９“Ｓ９ ＳＲＴ”、リビルド後走行ゼロｋｍという状態を保っているとの情報でしたが、そのリビルド風景をアップしてみました。


ご購入を検討されている方々には、大変参考になる写真だと思います（？）。


ＧＣのＷＲカーのこういった写真自体、なかなか目にする事もなかったですので、購入云々以前に非常に興味深いものがあります。


























写真からも、素晴らしいコンディションである事が十分伺えます。

個人的には、中もソニックブルーにして欲しかった・・・。
あ、ヘッドライトも純正でいいですよ♪

しかし、強烈なボディ、エンジンですね～。
やっぱりヨダレが垂れそうです・・・。


詳しくはこちらとこちら、も一つコチラをどうぞ。

意外にも多くのＧＣ型ＷＲカーが売り出されている事に、少し面食らっているいれぶんです。


ドライバーズ、マニュファクチャラーズともに惜しくも２位に終わったシーズンでしたが、ＧＣ型ＷＲカーが最も円熟した時期だったのではないでしょうか（2000年になると、かなり中身が変わりましたしね）。


そこで、輝かしい1999シーズンを戦った、正真正銘のＳＷＲＴ出身ＷＲカーの販売情報をお届け致しますっ！


インプレッサＷＲＣ１９９９　Ｓ６　ＳＲＴ

フル　ターマックスペック
スペアランプポッド、スペアホイール有り
ヒストリー：
1999シーズンＳＷＲＴワークスマシンとして参戦
第１戦モンテカルロ（バーンズ）　８位









さて、この完全ヒストリー付き車輌のお値段は・・・




1,660万円！（2009年3月現在）





続きまして、



インプレッサＷＲＣ１９９９　Ｓ９　ＳＲＴ

完璧なリビルドと再塗装後は、走行0ｋｍ
グラベルかターマック仕様を選択可能
250ｋｍのＳＳ走行保証付属
ヒストリー：
1999シーズンＳＷＲＴワークスマシンとして参戦
第２戦スウェーデン（バーンズ）　５位
第４戦ポルトガル（バーンズ）　４位
第７戦アルゼンチン（バーンズ）　２位（１位カンクネンとのワンツー）

2009年フランスグラベル選手権優勝









これ以上無いのではと考えられる、ほぼ完全無欠のヒストリー付き車輌のお値段は・・・




1,496万円！（2010年3月現在）

結構、現役も多いですね・・・