いれぶん22のブログ一覧

ＧＷはかなりバタバタしていましたが、それでも時間を作ってお出かけしてました。


結構前のネタですが・・・



山の中でイベントがあるらしく、見に行って来ました。
メインは旧車の様でした。




見る間にわんさか集まってきて・・・




こんな大御所ですら、会場内に入れず外に路駐する始末・・・
山の中で、正真正銘の豪快なＦ１サウンドを奏でてくれました。




クルマの入れ替わりが大変そうでした。




わざわざ積車で持ち込まれたこのマシンには驚かされました。
ホンモノです。




何なんでしょうか、この存在感。




これぞレーシングカー！というエキゾーストを炸裂させてました。




いや～、いいもの見せてもらいました。




十分お腹一杯になりました♪
見に来て良かったです。

休みとなれば、家の片付けか庭で野良仕事に精を出している近頃のいれぶんです。


免許の更新（ゴールドは遠いなぁ・・・）のために久々に２２Ｂを出したまでは良かったのですが、途中から何かおかしい。

①やたらバックファイアが出る（3～4速でアクセルオフでもパンパン！）
②クラッチ切ってアクセルオフでエンジンストール（アクセル煽ってないと信号待ちの度にエンストしそうになります）
③ターボタイマーの電源が入ってません
④しまいにゃエンジンチェックランプまで点灯する始末（少し間置いたら消えましたが）

なにしろ運転し辛いので、たまたまあったスバルに駆け込んで診断してもらいましたが、的を得ない診断しか出て来ず。仕方ないので、ターボタイマーが何かしら悪さしたのかも知れないと思い、配線を外しましたが状況は変わらず・・・。

バックファイアの音は少し気持ちイイとしても（ｵｲ）、ターボタイマーが動かない事と減速の度にエンジン回転が500rpmを切る様では、ちょっとキツイです。


何なんですかねぇ～・・・？