リーズナブルだけど満足感の高いバイク - GIXXER_SF

マイカー

リーズナブルだけど満足感の高いバイク

さとふ
スズキ / GIXXER_SF
不明 (2019年)
- レビュー日：2024年10月13日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：3
積載性：1
燃費：4
価格：5

満足している点: まずは価格の安さ。
多くのバイクの値段が高騰してて、昔では信じられないような金額で販売してる中、割とリーズナブルで売られているところ。

かといって安かろう悪かろうというわけではなく、ちゃんと走れるバイクに仕上がっています。もちろん電子制御バリバリの高級車と比べたらショボイ部分はありますが、車格も装備もそれなりですし、何より車体も軽くて乗りやすい。

燃費も街乗りでリッター35〜40kmといったところですかね。このクラスなら十分及第点だと思います。

エンジンは高回転ぶん回してパワーを出すというよりかは、低回転からトルクで走るタイプ。街乗りは非常に乗りやすいです。
不満な点: ▪︎若干安っぽさを感じる(実際安いけど)

▪︎風防効果は期待できないフロントスクリーン

▪︎ニュートラルに入れにくい

▪︎車体の軽さゆえに強風時の横風にメッチャ弱い

▪︎高回転での振動はヤバい

▪︎積載能力はほぼゼロです(^^;;
総評: 高回転ぶん回して遊びたい！速さを追求したい！高級感は捨てがたいって人はZX-25Rとかに乗ることをオススメします。
あくまでジクサーは「安い」「軽い」「気楽に乗れる」といった類のマシンだと思ってます。

あと乗車姿勢がキツく感じるなら、無印のジクサーにするという選択肢も選べます。

初めて中型に乗る人、もしくは自分のように大型の重さに辟易して乗り換える人には向いてると思いますね

デザイン: 4; 全体的にシャープなデザインは好みです。スクリーンがもうちょっと高ければ文句なしといったところ
走行性能: 4; 街乗りでは特に不満もなく走ってくれます。

唯一、高速道路を巡航する時は100km/h程度までかな。それ以上で巡航しようとすると結構疲れます😓
以前ZZR250に乗っていたこともありますが、高速巡航はZZRのほうが楽だったような気がします。車体の重さによる安定感の違いですかね？
乗り心地: 3; 単気筒ゆえの振動は結構あります。特に高回転時はかなり手が痺れます。

サスは初期設定で硬めなので、プリロード調整である程度改善できます
積載性: 1; 皆無（笑）

ETC車載器を載せたら、車載工具の居場所がなくなるくらいのレベルです。リュックを背負うか、リアボックスを装着すれば解決です。
燃費: 4; 街乗りでリッター35〜40kmくらい。お財布にとても優しいです。
価格: 5; 昨今のバイクの車体価格からしたらバグなんじゃないかってくらい安い設定。おかげで乗り出しやすいのでありがたいです。
故障経験: 今のところ無し。強いて言うならネジがサビやすい気がする