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非常に程よい - RAV4
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naritomo
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トヨタ / RAV4
アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) (2020年) -
- レビュー日:2021年8月8日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
内装のクオリティは上々です。
静粛性も良いです。
乗り心地もあまり飛ばさない限りでは良いです。
後席の広さ、積載性も満足です。
段差を気にせずとも走れず安心感があります。 - 不満な点
-
エンジンの力不足は否めません。
サスペンションは当然ですが柔らかく、かなりロールしますし、ワンテンポ遅れて反応するので意外と酔ったりします。笑
アクセルに対する反応はスポーツモードにすると少し改善します。
色々不満な点を述べていますが、ゆったりと運転すればとても良いとも思います。 - 総評
-
ゆったり走ればとても良い車。
飛ばそうとするとギクシャクして、車との疎通が図れなくなります。
価格を考えれば十分すぎると思います。
初めての国産車、その中でもトヨタ車に乗ったわけですが、さすがのパッケージングだと驚きました。
- デザイン
- 4
-
ブルドッグ顔です!
サイズ以上に大きく見えて意外と好きです。 - 走行性能
- 3
-
直線をゆったり流すと良いです。
カーブはゆっくり走らないとギクシャクしやすいです。 - 乗り心地
- 4
-
柔らかめのサスペンションで、特に街乗りでは良いと思います。
ただ、その柔らかさ故に曲がるときは丁寧にしないとだめです。 - 積載性
- 4
- 十分積めます。フラットなので積み込みやすいです。
- 燃費
- 4
- なかなか良いです。
- 価格
- 4
- 十分です。恐らくリセールもそこそこですし満足です。
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