フロント及びリア　ハブベアリング交換の巻

実は車検整備時、ホンダカーズの担当から「試走時に物凄い音が！」と言われていて、先週末一度車両を引き取った際に確認しました。　確かに恥ずかしいくらい物凄い音です。

放置プレイし過ぎたかな(^_^;)

原因はフロント右側のハブベアリング。

その日のうちに再度入庫し、フロント左右のハブベアリングを交換してもらいました。　それで完成が１週間延びたんです。

音が出ていたのは右のみでしたが、どうせなら左右とも交換した方が安心なので頼みました。　追加で¥65,932-(ｰдｰ)

その際に、リアからも少し音が出てるようだとの指摘を受けていたので、ネットショッピングでGMBのリアハブASSYを購入しておきました。ハブナット付きです。

2個で¥12,750-也

リアのみだったらDIYで何とかなりそうですが、フロントはプレス機が無いと難しいのでお任せしてしまったのです。

リアホイール、ドラムカバー、ハブキャップを外した所です。

30mmのソケットと、スピンナー、新しいハブキャップも新規購入しました。

GMBの品質は未知数ですが、これらハブASSY X2、ハブキャップ X2、ソケット、スピンナーを揃えてもホンダカーズで純正交換するよりずっと安いですし、スキルアップには持って来いのメニューです。

新旧比較１。

２

３　純正品はNSKと刻印

４　GMBは刻印なし

あとは元通りに組み付けます。
ハブナットはトルクレンチで16.5k、ハブナットをカシメてハブキャップをはめます。

ドラムカバーを付け、ホイールを戻し、片側終了。

反対側も同様に作業をしました。

これで４輪共に新しいベアリングとなり、当分の間安心して乗っていられます。

参考画像。