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Prozacのブログ一覧

2014年05月02日 イイね!

神戸遠征 Part2

神戸遠征 Part2昨晩帰宅し、風呂に入っているとワザワザ浴室のドアを開けて娘が“お休み中、ハンバーガーを食べに行きたい!”と言いに来ました(笑)。風呂に入っている時間も惜しんで伝えたかったかは、解りませんが、とにかく食べに行きたいらしい。で、どこのハンバーガーが食べたいか尋ねるとキョロちゃんの所に行きたいとか?あ、な~んだ、ムーンカフェに行きたいののね。OK、OK分かった連れて行くよ~って答えましたが、よく考えてみると毎回連れて行った時にイロイロおねだりされて、財布がピンチになってます。欲しいものも、最近高価だし一緒に行けて嬉しいけど、泣きたくもあります(笑)。


さて、前回の続きです。

三木SAエリアで、凄いポルシェを拝見し、目が多少
冴えたところで目的地、加古川のフロッシュさんへ向かいます。

天気もよく、暑いくらいだったので窓を全開にし
下道を走ります。
道幅は狭いですが、流れが速いせいか気持ちのいい道です。

インターから15分くらいかな?目的地のフロッシュさんへ到着!

会場は、こんな感じ。





私は、こんな感じに停めました。



早速、パパ友である坂〇氏から借りたキャンプ用の椅子を出し
クーラーで冷やしておいた缶コーヒーを飲みながら一服。

う~ん、天気もよく、たまりませんね~!

自己紹介まで時間がありましたが、早めに昼食をとり
自分の自己紹介が済んだら、睡魔に襲われ撃沈(爆)。

一時間ぐらいかなぁ、寝て起きたらチョット回復。
入口付近で見た、本物(笑)のBTRを見に行きました。

リンデングリーンのボディは私のより全然綺麗です(爆)。

よーく見てみると、やはり違うところが、多いです。

一番わかりやすいのは、マフラー。





マフラーカッターの向きが、私のに比べて後ろに向いてます。



この方が、解りやすいかな?



その他、気になった車?
3ホイーラーです。



ハーレーのエンジンですかね?



すいません、寝ているうちに、解散の時間になってしまいました(泣)。
少し目が冴えたとは言え、いつもの調子が出ずaellaさんや他の方に
挨拶もできず、すいませんでした。

道路が混むと大変なんで、今日の宿泊地まで急ぎます。
山陽道を三木JCTまで行き、布施畑JCTで7号北神戸線で
白河JCTで31号線に乗るはずが、乗り過ごし(爆)
新神戸トンネルで三宮の方へ降りて行きました。
結果からすれば、かえって近道だったのですが、ナビもない状態では
結構焦りました(笑)。

で、本日の宿泊地にやっと着きました!



予約してあったお部屋は、一人で泊まるには広すぎる!
まぁ、一人で来る予定ではなかったんですけど・・・・・・・。



和室もあり~、


ジャクジー、一人で入っても面白くもない(爆)


シャワーに入り、携帯をチェックすると朝、芦有でお会いしたBf109さんから
メッセージが届いていて、彼の仕事が終わってから、先ほど会場でお会いした
監督さ~んと一緒に飲む約束をしました。

少し睡眠をとり、いざ繁華街へ(笑)。

この酒の席での画像はありませんが、監督さ~んやBf109さんから
酒の席ならではの有意義なお話(爆)を伺え、最高に楽しい時間を過ごせました!

監督さ~ん、Bf109さん、ありがとうございました!


宴会が終わり、ホテルに着くと目が冴えてしまい、
ベランダで飲み直し。



この夜景を見ただけでも、神戸に来てよかったと思いました。


翌朝の風景。誰だ、グラスも出さないで、ワインをラッパ飲みしたのは(笑)!





朝食をとり、フロントでお土産屋さんの場所を聞くと
近くにあるものの、11時からオープンらしい。
遅くなると、渋滞に巻き込まれるかもしれないので
SAでお土産を買うことにし、そそくさと家路を急ぎます。



やはり、帰りは慣れたもので道にも迷わず、余裕を持って
何箇所かのSAに寄りながら高速を走らせます。

浜名湖SA



足柄SAにて



東名用賀ICに着いたのは、16時頃。
この旅の中、初めての渋滞が家の近くの環七(爆)。
あ~、やっぱり油温が上がります(汗)が、旅先で、
こうならなくて、本当によかった(ホッ)。

家に着いたのは、16時30分頃でした。

なお、平均燃費は行きは7~8km/L、帰りは10km/Lぐらいでした(驚)。
ハイタッチをつけて行ったのですが、画面を切り替えると停止して
しまうようで、距離、走行時間は滅茶苦茶な数字しか出ませんでした。



今まで、名古屋から先には行ったことがなくて
車で行くということもあり、不安なこともありましたが
今回、本当に行って良かったと思える旅になりました。

ポルシェも10年近く所有していますが、乗る機会も少なく
奥様からは、処分してしまえばと言われることもありましたが
持っていて、本当に良かったと今、思い直してます。
今まで開ききっていた、ポルシェと私の隙間が
チョッピリ埋まった感じが、しなくはないかな(笑)。

今回、このイベントを開催して頂いた、ひろぽんさんはじめ
スタッフの皆様、お疲れ様、そして、ありがとうございました。


反省・・・・・・

とにかく、無理なスケジュールは組まない!
睡眠時間は、ちゃんと取る!
同伴する方とは、密に連絡をとり、問題を起こさず
サプライズみたいな提案は、よく考えて行う!

以上、神戸遠征のお話は終わりです!お疲れ様~。
Posted at 2014/05/02 11:35:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | ポルシェ | 日記
2014年05月01日 イイね!

神戸遠征

神戸遠征GWも半ばに入りましたが、みなさん如何お過ごしでしょう?ウチでは、さして予定は無く、娘も暦通りで今日も学校に行っております。私が小学校の頃を思い出すと、毎日の宿題なんて、ほぼ無かった気がしますが、今の子は毎日宿題が出て、それを終わらせると10時頃になってしまいます。そんな感じなので、GW中の宿題もそれなりにあり、すでに宿題は配布済み(爆)。先日チョコっと見てみましたが、小学3年生の問題なのかと、疑ってしまうくらい難しいものでした。問という漢字は門構えに口と覚えていましたが、部首は口だそうです(汗)。


相変わらず、前置きが長かったですが、
27日の930Reunionに行ってきました。

なお、今回のブログは、一部フィクションが含まれますので
ご容赦を。

26日まで、仕事だったので26日の深夜、日付が27日に
変わる辺りで出掛けようと考えました。

仕事から、帰ってきたのが19時頃、風呂と食事を済ませると
大体20時頃になり、一杯飲んでから寝ようとベッドへ。

でも、寝れません!!

興奮して寝れないのではなく、いつも1時、2時頃まで起きているのに
明日早いからと言われても、20時頃からでは寝ようとしても
寝れないのです!

しょうがないので、早めに出て、着いてから仮眠を取ろうと
23時過ぎに家を出ました。

東名に入り、一路神戸へ!

あまり休みを取る走り方は、苦手なので一気に名古屋手前の
上郷SAまで走り、給油とトイレ休憩。



GSで、伊勢湾自動車道に入るにはどうしたらいいか聞くと

“お客さん、伊勢湾道に行くなら豊田JCTで乗り換えなきゃ。
ここからだと、名古屋環状経由だから遠回りですよ!”

ガーン、早速道間違えた・・・・。

今更、琵琶湖周りで行く気にはなれず、遠回り覚悟で
名古屋環状経由で伊勢湾道に入りました。

そこからは順調で亀山JCTで新名神に入り草津JCT。
名神に入り、吹田JCTで中国道の西宮名塩SAで2回目の
給油とトイレ休憩。



ここまでくれば、目的地はすぐそこ!
用だけ済ませ、一路芦有へ!

で、着きました(爆)。



時計を見ると、5時17分。途中で道を間違わなければ
もう少し、早く着いたでしょう!

早朝もいいところなので、神戸の港の方を見ると



朝もやがかかり、よく見えません。

でも、この有料道路、凄くいいワインディングですね!
近くに住んでいたら、通ってしまいそうな所です。



早速、仮眠を取ろうと試みますが、今度は運転の緊張感のためか
寝れません。とにかく寝るよう心がけますが、ウトウトする程度で
グッスリとまで行きません。

そうこうしているうちに、一台の白いカレラが入ってきました。
徳島からいらした、aellaさんです。(お友達申請、ありがとうございました!)

もう、集まってくる時間帯なんだと、腹をくくり、寝るのは
諦め、眠眠打破を煽ります(爆)。

この手のドリンク剤を飲むのは初めてだったんですが、効きます。
確かに効くんですけど、寝れないだけで頭はボーっとします(爆)。

本当は、集まって来られた方と、お話したりしたかったのですが、
それどころではない(笑)。
せっかく、aellaさんと知り合えたのに、彼の車の画像を撮り忘れ
MORIZOさんとも、もう少しお話したかったのに、今更ながら残念・・・・。


ここから、次の集合場所三木SAまで、割愛させていただきます(笑)。

で、三木SA!

第二集合場所なので、台数も大分増えてきてます。



集まってくるポルシェに圧倒されているとaellaさんに
凄いフラットノーズがあるよと教えて頂き見に行ってみました。

GEMBALLA-T.Yさんのゲンバラ ポルシェ改です(汗)。
(GEMBALLA-T.Yさん、お友達申請していただき、ありがとうございました!)



フェンダーは、FRP製でかなりしっかりしたものだと、教えて頂きました。
リアスポイラーは、一見クレマー製のように見えますが、インタークーラーの
逃げがないタイプで、ゲンバラオリジナル。オーバーハングが凄いです!







この車両、何が凄いってエンジンは、ツインターボ。
オイルポンプをエンジンに付随している機械式ポンプから
電磁ポンプに変更し、回転数に関係なく強制的に循環させています。
もちろん、制御はフルコン。

室内で目に付くのは、独立させたシフトリンケージ。



911MAGICKさんから、拝借してきました。すいません(汗)。

普通は、フロアーからシフトロットが伸び、フロアー下でミッションと
リンケージさせていますが、この車両はGr5マシンの様にフロアーから
アルミの台をのせ、そこからリアのミッションリンケージの点検口まで
真っ直ぐに伸ばし、ダイレクトにミッションとリンケージさせています。
もちろん、ピロです。
↓これは、935の室内。



とりあえず、今日はここまで!
Posted at 2014/05/01 13:04:11 | コメント(5) | トラックバック(0) | ポルシェ | 日記

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「首都高の八重洲線(会社線?)、長期通行止めになっちゃいましたね。閉鎖前にもう一度走りたかったけど残念ながら時間が取れませんでした。30年位前の汐留が懐かしく感じます。」
何シテル?   04/07 13:56
Prozacです。 学生時代に欲しかったものを中心に、所有してます。 でも、維持するのが精一杯で、いじるところまでいってません。 もう少し、時間も...

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