あなはいむのブログ一覧

2月3日でみんカラを始めて3年が経ちます！

おかげで素晴らしい方々と巡り会う事が出来ました。

これからも、よろしくお願いします！

この記事は、第74回FMM開催のお知らせ及び皆様へのお願いについて書いています。




TKOさん、毎度の告知お疲れ様です。

TKOさんの告知にもあります通り、FMMでの一部の方達の反社会的行動が最近目立ちます。
牛や馬並みの脳みそではなかなかアクセルを踏む右脚をコントロールする事が出来ないのでしょう。



定期的に挙がる話題ではありますが、誰もが楽しみにしているFMMですから自分を含め改めて認識したいですね。

FMM、みんなが楽しめるイベントをみんなで協力していつまでも存続させましょう(^-^)

ジムニーのマフラーをチタン風に。




火起こし用のトーチで焼ける範囲を間違えないように。









脱脂しなかったので色のムラがありますが、まあまあ良い出来です（笑）

ジムニーの排気ではステンレスがこんなふうになるまで温度が上がりませんからこれで安定です。

あと、例のアルミテープチューンをジムニーにやってみました。




が、全く変わりませんでした。と言うか、変わったのを気付く事が出来ませんでした（笑）

ジムニーには効果が無いみたいですね。

昨日のオカルトチューンをミニにやってみました。

まずボルテクスジェネレーター。



ミラーの付け根に二ヶ所。

風切り音は変わりましたが、体感出来る速度までミニだとスピードが出ないのであまりわかりませんでした（笑）

続いてアルミテープチューン（笑）




あまり期待せずステアリングコラム下にペタリと。




するとビックリです。

フロントの接地感が全然違います（笑）

特に60キロくらいからはっきりわかります。

アルピナではあまりわからなかったのですが、ミニでは完全に体感出来て正直ビックリしてます。

アルミテープチューンなんですが、比較的樹脂が多い最近の車は体感し易いのではないでしょうかね。

とりあえず、ミニの方は是非試してみて下さい。

トヨタ恐るべし（笑）

あけましておめでとうございますm(__)m

昨日から業務開始です。

ところで、年末から年始にかけてオカルトと言われているものをつけてみました。

まずは、

ボルテクスジェネレーター










最近のトヨタに純正でついているアレです。

とりあえず同色に塗装したのをCピラー



艶消し黒をモールに、クリアレッドをテールサイドに。



リアデュフューザー下に何ヶ所か。



効果を試すために、段階的に増設してみました。

まずはCピラー。

効果はよくわかりません（笑）

次にモール。

超高速で若干直進性が安定したような？（笑）

続いてテールサイド二ヶ所。

これは効きます(^-^)

超高速での安定感が全然違います。

トラックの横を通り過ぎても引き寄せられるチカラが確実に減少しました。

さらにリアデュフューザー下。

これはさらに効きました(≧∀≦)

直進時のリアの沈み込みが感じられますし、安定感が抜群に得られました。


結果。

ボルテクスジェネレーターは取り付ける場所によっては効果有り。


続いて、トヨタのアルミテープ。

究極のオカルトグッズ（笑）

みなさんも既に試されていると思いますが、20年選手のアルピナは果たして効果があるか？




トヨタ純正のアルミテープの形状を参考に工業用アルミテープを切り出します。

まずはステアリングコラム下。



カナード下。



リアバンパー下。




これも段階的に増設して行く形を取ります。

まずはステアリングコラム下。

すいません、全くわかりません（笑）

次にカナード下。

またまたよくわかりません（笑）

最後にリアバンパー下。

超高速域で直進性が安定したような気がします（笑）


結果。

アルミテープチューンは、自分に限って言えば効果は無かったような気がします（笑）

ただ、アルミテープはトヨタの説明によれば良い方向に行く事はあっても悪くなる要素は無いと思いますので、まぁこれはこれでありかと思います。

うちのチームの若い子に言われましたが、プラシーボでもオカルトでも、

信じる者は救われる

のでしょう（笑）