(撤去しました。)ホイールに直接やってみた！

追記　2ヶ月ほど使ってみましたがロードノイズ 効果は殆どなく撤去しました。

近年、ロードノイズ 対策がマイブームな僕は何かとロードノイズ ネタが転がってないかネットを漂っておりましたが、ふとメーカーさんがロードノイズ 対策ホイールをちょこちょこ採用している事に興味を持ちました。

最初は車体最大の回転物体でそんな中途半端に対策したところで焼石に水だろ？っとスルーしてましたが人間ネタがなくなってくると都合よく角度を変えるものですw

まーダメでもともと失敗なら剥がせばイイ精神で作業開始です！

1番悩んだのがレアルシルトをどれ程の幅で施工すればよいか？
2番は回転バランスが崩れないよう均一に貼る。

いろいろあてがって分かったのは内側リムは想像以上にテーパー形状で一周真っ直ぐ貼るのに限界がある？
そこで比較的フラットなスポーク付け根付近から貼り出してゴムハンマーで叩いて伸ばしながら貼っていきました。

画像が無いのでわかりにくいのはご愛嬌で汗

レアルシルト剥き出しだとカッコ悪いのでやはりアルミテープで加飾と保護をしておきました。

まー基本的に取れるとは思えませんが念のためところどころテーパーに合わせるため切り込みを入れた部分にはシルバーのマーカーペンでタッチアップ

まーものの1ヶ月で真っ黒になって殆ど見えなくなるんでしょうがねw

さて先ずはコレをロードノイズ が強い後輪に施工してみて実走！

最初に感じた事は… 高速走りやすくなったね！w

あーまたもロードノイズ 目的で始めたネタでしたが走るが良くなる方向になってしまった汗
心配していたバランスも可能な限りの速度域では全く問題だとなし！それどころかリアの安定感がまたも増している。

低い速度ではそんなに差を感じないが高い速度域になるほど体感は強くなる感じですね。
ウェイト分ジャイロ効果が出たのとそれなりに制振できてグリップの安定に貢献できているのかな？！

リアの塩梅が良かったのでフロントにも施工しました！

このネタはフロントの方が効きますね！
ロードノイズ が4輪施工したらそれなりに静かになります。
まーおどろくほどではないですがね汗

それよりやはり走行フィーリングがイイです！
ゆっくり走ろうがスーッと速度を乗せようがとても気持ち良いフィーリングになりました！

重さを感じさせるような走り方はしてないですよw